魏建軍:部分車企造假出老千
今年,,包括廣汽集團,、長安汽車、吉利汽車在內(nèi)的多家汽車制造商高層,,在各行業(yè)論壇上紛紛批評業(yè)內(nèi)“內(nèi)卷”現(xiàn)象,呼吁行業(yè)競爭應保持理性并設立底線,。這一連串的發(fā)聲揭示了市場競爭的激烈程度,,同時也映射出由價格戰(zhàn)引發(fā)的無序競爭現(xiàn)狀。8月7日,,長城汽車的掌舵人魏建軍再次走到公眾面前,,通過視頻采訪直指行業(yè)存在的問題。魏建軍:部分車企造假出老千!
魏建軍提到,,當前某些汽車企業(yè)存在著不公平競爭,、數(shù)據(jù)作假等不當行為,他提議對整個汽車行業(yè)進行全面審計,,甚至主動提出將長城汽車作為首個審計對象,,費用由長城承擔,以展示其開放透明的態(tài)度,。他強調(diào),,審計倡議旨在保護行業(yè)競爭秩序,珍惜中國汽車工業(yè)的艱難發(fā)展成果,。
此外,,魏建軍還就高管直播帶貨、中國汽車出海策略,,以及小米造車對行業(yè)的影響等熱點話題分享了看法,。
汽車市場的內(nèi)卷化自2023年的價格大戰(zhàn)起愈發(fā)顯著,競爭已從價格蔓延至產(chǎn)品配置,、技術(shù),、銷售乃至營銷策略。在此過程中,,一些企業(yè)采用了非正常公關(guān)手段,,如長城汽車曾推出“千萬懸賞計劃”以對抗網(wǎng)絡水軍。李想的理想汽車和比亞迪也分別遭受了有組織的網(wǎng)絡攻擊,,顯示出行業(yè)內(nèi)不正當競爭的暗流涌動,。
魏建軍在受訪時表達了對這種負面營銷手法的憂慮,認為這混淆了消費者視聽,,阻礙了行業(yè)健康發(fā)展,。他呼吁中國車企應自我反省,堅守商業(yè)道德,,避免陷入“內(nèi)卷式”惡性競爭,,共同維護好產(chǎn)業(yè)環(huán)境和成果。
魏建軍還提倡行業(yè)不應過分追求銷量排名,,反對為美化排名而設置特殊榜單,、貶低競爭對手。他認為,,應從多維度,、全面評價企業(yè)的品牌實力和產(chǎn)品力,銷量僅是眾多考量因素之一,。
對于行業(yè)內(nèi)卷問題,,多位車企負責人均公開表達了不滿,。廣汽集團董事長曾慶洪指出,持續(xù)的價格競爭不利于企業(yè)盈利及履行社會責任,。統(tǒng)計數(shù)據(jù)反映出汽車行業(yè)雖有增長,,但整體利潤率仍顯低下,特別是燃油車市場的衰退,,加劇了主流車企的盈利壓力,。
魏建軍強調(diào),企業(yè)的可持續(xù)性依賴于盈利能力,,長城汽車追求的是有質(zhì)量的市場份額,,堅持腳踏實地,回歸企業(yè)運營的本質(zhì),。他還重申了對全行業(yè)審計的建議,,以確保公平健康的競爭環(huán)境。
談及小米入局汽車制造,,魏建軍給予了高度評價,,給雷軍的造車事業(yè)打了95分,盡管小米SU7存在小瑕疵,,但他認為這不影響其整體的創(chuàng)新和市場活力,。魏建軍鼓勵中國汽車企業(yè)既要自信于自身成就,也要保持開放態(tài)度,,整合全球資源,,尊重并學習國際同行,以促進長遠發(fā)展和高質(zhì)量超越,。