一位韓國議員上周三提議,,要求在電動汽車電池可能起火的區(qū)域安裝專門的滅火器和設備,。一些公寓大樓正提議采取一些應對措施,比如要求電動汽車車主簽署愿意承擔任何事故責任的承諾書。
尋求披露電池品牌
據韓國當地媒體稱,韓國政府目前也正計劃要求電動汽車制造商披露汽車電池的品牌。
按照韓國政府此前的規(guī)定,,汽車制造商需要提供有關汽車的某些信息,如燃油效率,,但只需提供有關電池的有限細節(jié),,而且無需提供電池制造商名稱。
上周六,,現代汽車公司在收到許多關于電動汽車電池制造商的詢問后,,在其官網上公布了13款電動汽車(包括其Genesis品牌的三款車型)所用電池的制造商。網站顯示,,現代和Genesis電動汽車使用的電池,,大多來自韓國的LG新能源(LGES)、SK On以及中國的寧德時代等公司,。
對此,,韓國烏山大學(Osan University)汽車工程學教授Moon Hak-hoon表示,僅僅要求汽車公司提供電動汽車電池的品牌,,并不能防止火災的發(fā)生,。他認為,更有幫助的是對每種電池品牌的火災危險性進行認證,。
《地下車庫電動車火災應對報告》的主要作者Park Moon-woo則表示,,公開信息會給買家更多的選擇,。但他指出,,目前還沒有確切的數據表明,哪些品牌的電動車電池更容易起火,。
目前,,一些韓國電池制造商已擔心,“電動汽車恐懼癥”會進一步拖累該行業(yè)的復蘇,。今年第二季度,,韓國LG新能源、三星SDI營業(yè)利潤均同比出現大幅下滑,,而韓國SK On則已連續(xù)11個季度出現虧損,。
當地時間4月24日,,西班牙首相府發(fā)布消息稱,,該國政府正在召開緊急會議討論西班牙首相桑切斯表示正在考慮辭職一事。
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