2021年9月15日下午6時(shí)左右,，鄭州航空港綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的富士康園區(qū)內(nèi),，數(shù)十萬(wàn)工人正進(jìn)行著上下班的壯觀景象,。盡管富士康曾有撤離中國(guó)大陸的動(dòng)作，近期它在這里的活動(dòng)卻顯著增加,，不僅斥資10億建設(shè)鄭州總部,，還積極招募員工，全力準(zhǔn)備iPhone 16的生產(chǎn),。這一系列舉動(dòng)背后,，是全球產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整的深刻影響。

過去幾年,，蘋果與富士康順應(yīng)全球產(chǎn)業(yè)布局變化,，逐步將中國(guó)大陸的部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)向印度和越南。尤其在前年,，富士康撤離中國(guó)大陸的步伐顯著加快,。河南省手機(jī)出口量的銳減直觀反映了這一趨勢(shì)：2023年減少15%，至今年一季度更是劇降61%,，嚴(yán)重拖累了該省的出口總值,，季度出口額下滑23%。

在此期間,，富士康加速了印度布局,，至2023年，全球超過13%的iPhone在印度組裝,，相較于此前96%在中國(guó)的情形,，轉(zhuǎn)移速度明顯。但為何富士康在持續(xù)轉(zhuǎn)移產(chǎn)能的同時(shí),，又于鄭州加大投資并擴(kuò)大招聘,？

直接誘因在于iPhone 16的生產(chǎn)需求。蘋果計(jì)劃于9月推出的新品iPhone 16,，面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，尤其是華為高端機(jī)型的回歸給蘋果帶來了巨大壓力，其在中國(guó)市場(chǎng)的份額已大幅下滑,。因此,，蘋果對(duì)iPhone 16寄予厚望，期望通過多項(xiàng)創(chuàng)新扭轉(zhuǎn)消費(fèi)者印象,，視之為十年來最重要的產(chǎn)品發(fā)布,。

然而，富士康在印度的產(chǎn)能擴(kuò)張并不順利,。印度生產(chǎn)線上的技術(shù)與工藝水平相對(duì)較低,，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量問題及衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)不符,，加之電力供應(yīng)不穩(wěn)定,，頻繁的限電措施限制了生產(chǎn)效率,，難以滿足蘋果的需求。為確保iPhone 16的產(chǎn)能充足,，避免訂單流失給比亞迪,、立訊精密等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，富士康選擇在鄭州增加投資,，以高薪吸引工人,。

但這并不意味著富士康會(huì)完全放棄向印度及越南的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。當(dāng)前的鄭州擴(kuò)招更多是應(yīng)對(duì)短期內(nèi)iPhone 16的生產(chǎn)高峰,，符合其長(zhǎng)期分散產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略布局,。全球產(chǎn)業(yè)鏈的重組，受多重因素驅(qū)動(dòng),，包括產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的內(nèi)在規(guī)律及地緣政治考量,，這一趨勢(shì)被認(rèn)為具有一定的不可逆性。

回顧歷史,，全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展伴隨著產(chǎn)業(yè)的多次轉(zhuǎn)移,，從美國(guó)到日本、德國(guó),，再到亞洲四小龍,，直至中國(guó)。如今,，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和勞動(dòng)力成本上升,，第四次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移正在進(jìn)行中，部分產(chǎn)能流向東南亞和非洲,。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí),，中國(guó)需平衡產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的節(jié)奏，減輕短期負(fù)面影響,，并吸引高端產(chǎn)業(yè),，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)升級(jí)。

至于富士康在鄭州的新總部建設(shè),，實(shí)則是面向新能源汽車,、儲(chǔ)能電池等新興產(chǎn)業(yè)的布局，而非傳統(tǒng)手機(jī)組裝業(yè)務(wù)的回遷,，顯示了其向新能源等高端領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的決心,。鄭州作為新興的新能源汽車中心，吸引了包括富士康在內(nèi)的眾多企業(yè),，預(yù)示著在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的大潮下,，中國(guó)大陸對(duì)高端產(chǎn)業(yè)的吸引力依然強(qiáng)勁。