德國大陸集團將“一分為二”,，能否拯救自家處境艱難的汽車業(yè)務？

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2024-08-14 11:34:06 中國汽車報網

德國大陸集團將“一分為二”,，能否拯救自家處境艱難的汽車業(yè)務,？

大陸集團宣布了一個重要決定，即將啟動汽車子集團的剝離進程,，計劃在2025年底前完成,，如果一切按計劃進行,，這一變動將在該年度的股東大會上由股東投票決定。此舉意味著,，一旦汽車子集團獨立,，大陸集團的核心業(yè)務將僅保留輪胎和康迪泰克子集團。汽車子集團當前聚焦于汽車電子領域,，產品覆蓋輔助駕駛系統(tǒng)至抬頭顯示等多種技術,。

近年來，大陸集團不斷優(yōu)化其組織結構,，形成了三大業(yè)務支柱,。汽車子集團雖占據集團約半數營收，卻自2019年起連年虧損,，直至2023年方實現盈利,。相比之下，輪胎子集團持續(xù)貢獻顯著利潤,，而康迪泰克子集團則展現出了良好的業(yè)務穩(wěn)定性。鑒于此,，盈利能力相對較弱的汽車子集團成為了拆分的對象,。

為提振財務表現，大陸集團已采取一系列重組措施,，包括汽車子集團的業(yè)務單元精簡,、裁員以及關閉部分工廠。去年底,，集團進一步透露將剝離部分汽車業(yè)務,，現計劃已升級為整個汽車子集團的獨立運營。

大陸集團的此次決策,，部分基于之前動力總成部門成功拆分的經驗,。2018年，動力總成部門的剝離最終促成了緯湃科技的誕生與上市,，后者在電動汽車領域迅速崛起,，成為行業(yè)亮點。緯湃科技的成功案例不僅增強了大陸集團對拆分策略的信心,，也為股東帶來了可觀回報,。

大陸集團期望通過汽車子集團的拆分和上市，能復刻緯湃科技的輝煌,，特別是在當前汽車子集團已顯現訂單增長和利潤率提升的積極態(tài)勢下,。未來，獨立的汽車子集團將聚焦于軟件定義汽車和自動駕駛市場的發(fā)展,，旨在提升競爭力和市場響應速度,。

大陸集團的監(jiān)事會主席沃爾夫岡·雷茨勒強調,，汽車子集團的獨立有望增強其市場定位，同時為投資者提供專注于汽車電子的投資機會,。大陸集團首席執(zhí)行官司徒澈則表示,，這一舉措將惠及所有員工，因為他們將成為兩家更強大,、獨立公司的一部分,，共享成長果實。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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