大V：烏反擊讓俄后方的虛弱被看見(jiàn)

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2024-08-16 16:53:18 搜狐網(wǎng)

烏克蘭在庫(kù)爾斯克的絕地反擊,，讓俄羅斯后方的虛弱,，被全世界看在了眼里。

白俄羅斯鐵路部門(mén)人士日前向媒體抱怨稱(chēng),，由于烏軍攻入庫(kù)爾斯克，導(dǎo)致俄白之間的鐵路運(yùn)輸正面臨崩潰,。俄羅斯鐵路公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“俄鐵”）已經(jīng)發(fā)出通知,，停止接收由白俄羅斯開(kāi)往庫(kù)爾斯克和斯摩棱斯克方向的列車(chē)。

【俄鐵發(fā)出通知,，停止接收由白俄羅斯開(kāi)往庫(kù)爾斯克和斯摩棱斯克方向的列車(chē)】

他表示,，俄鐵之所以做出這一決定，是因?yàn)槎碥娬谙驇?kù)爾斯克方向大規(guī)模調(diào)動(dòng)部隊(duì),，為了支援前線，俄軍幾乎動(dòng)用了所有可用的列車(chē),，并造成了嚴(yán)重的交通擁堵,。

這位消息人士指出，俄鐵并沒(méi)有告知他們鐵路將何時(shí)重啟,，也就是說(shuō),，俄方也無(wú)法確定庫(kù)爾斯克的局勢(shì)將在什么時(shí)候結(jié)束。

【俄鐵并沒(méi)有告知白方鐵路將何時(shí)重啟】

把幾十萬(wàn)難民運(yùn)到后方,，然后再把幾萬(wàn)部隊(duì)運(yùn)到前方,，這個(gè)任務(wù)或許是復(fù)雜了些，但能把俄鐵搞得人仰馬翻,，也充分反映出了俄羅斯鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的脆弱與落后,。

先說(shuō)列車(chē)。俄羅斯的高速列車(chē)基本上完全依賴(lài)從西方進(jìn)口：比如“游隼”和“燕子”都是德國(guó)西門(mén)子制造的,，“雨燕”從西班牙進(jìn)口,，而“快板”則是從意大利進(jìn)口。

至于普通列車(chē),，其關(guān)鍵零部件也長(zhǎng)期依賴(lài)西方企業(yè)的供應(yīng),。比如在俄烏沖突爆發(fā)前，俄羅斯超過(guò)50%的高質(zhì)量軸承是從西方進(jìn)口的,。之前有俄媒消息稱(chēng),，由于西方制裁，導(dǎo)致俄羅斯列車(chē)缺乏替換用的軸承,，而缺乏高質(zhì)量的軸承則導(dǎo)致列車(chē)故障率的急速上升,。數(shù)據(jù)顯示，去年俄羅斯因“缺乏關(guān)鍵零部件”而停運(yùn)的列車(chē)數(shù)量超過(guò)42600列,，是往年的兩倍多,。

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