俄鐵的負責(zé)人曾在一次內(nèi)部會議上坦言“情況已經(jīng)到了臨界點”。
道路本身的情況也不理想。俄羅斯國內(nèi)的鐵路總里程很長,,但許多鐵路都是多年前建設(shè)的,,而且維護情況并不理想。尤其是俄烏沖突爆發(fā)后,這一情況變得更加嚴重,。由于俄軍開出了豐厚的參軍報酬,,導(dǎo)致很多鐵路工人簽合同上前線去了:維護鐵路的收入太微薄,,還不如扛槍去打仗,,反正都是吃苦。
【由于俄軍開出了豐厚的參軍報酬,,導(dǎo)致后方勞動力短缺】
以小見大,。俄羅斯如今暴露的不僅是鐵路系統(tǒng)的脆弱,而是整個國家機器的內(nèi)部問題,。之前由于戰(zhàn)場在烏克蘭,,戰(zhàn)火蔓延到本土的程度有限,所以有些問題還是能夠掩蓋的,,或者花費時間慢慢來改,,擺脫對西方的依賴。
然而烏克蘭不想給俄羅斯這個時間,,戰(zhàn)火蔓延到俄羅斯本土,,不僅把俄羅斯后方的問題進一步暴露,更讓普通的俄羅斯民眾能夠直觀地感受到了這些問題,。庫爾斯克作為俄羅斯西部重鎮(zhèn),,經(jīng)濟發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的水平已經(jīng)算不錯的了,。設(shè)想一下,,如果俄羅斯那些更加靠近東部,經(jīng)濟發(fā)展水平更落后的地方發(fā)生意外,,情況恐怕只會比庫爾斯克更加糟糕,。
對于白俄羅斯和盧卡申科來說,庫爾斯克的局勢接下來將如何發(fā)展,,與自身的利益息息相關(guān),。
俄羅斯停止接收部分來自白俄羅斯方向的列車,可能只是第一步,。一旦庫爾斯克的局勢進一步惡化,,或者烏軍進攻與白俄羅斯接壤的布良斯克,那么明斯克的利益必將受到巨大沖擊,。
【布良斯克位于俄烏白三國邊境中間】
作為俄羅斯通往歐洲的橋梁,,白俄羅斯經(jīng)濟不僅依賴俄羅斯,也依賴俄歐,、中歐之間的貿(mào)易,,而一旦俄白之間的交通線被切斷,那么帶給白俄羅斯的后果絕對是非常嚴重的,。