吉林省和陜西省最近宣布,自9月1日起,,氫能汽車在該省高速公路上將享受免通行費的優(yōu)惠政策,。這一舉措緊隨山東省和四川省的腳步,旨在推動氫能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。
吉林省交通運輸廳于8月13日在其官網(wǎng)上發(fā)布的通知中說明,,從2024年9月1日至2026年8月31日期間,吉林省籍并安裝了ETC套裝設(shè)備的氫能車輛,在全省高速公路之間可免費通行,,相關(guān)費用由省財政承擔(dān),。陜西省則在第二屆西部氫能博覽會期間宣布,自同年9月1日起至2027年9月1日,,省內(nèi)氫能車輛使用ETC也將免繳高速公路通行費,。
此政策并非個例,今年內(nèi)山東,、四川等地也出臺了類似措施以鼓勵氫能車輛的使用,。山東省自3月起實施了為期兩年的氫能車輛高速通行費減免政策;四川省則提出了對使用ETC的氫能車輛免收高速費的方案,。
行業(yè)專家指出,,若能在全國層面推廣氫能車輛的高速免費政策,將極大促進燃料電池汽車從局部示范向全國普及的進程,,加速商業(yè)化和規(guī)?;瘧?yīng)用的步伐,。
數(shù)據(jù)顯示,,2024年上半年,燃料電池系統(tǒng)的裝機量顯著增長,,達到320.29MW,,同比增長46.64%;同期燃料電池汽車上險量增長至2433輛,,同比增長16.69%,,其中6月份銷量更是激增,環(huán)比提升124.72%,。
政策面積極向好,,氫能源作為關(guān)鍵的綠色能源,得到了中央政府的高度重視與支持,。8月11日發(fā)布的《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》強調(diào)了氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展的必要性,。
券商分析預(yù)測,2024年將成為氫能及燃料電池行業(yè)的快速發(fā)展期,,燃料電池汽車和綠氫項目的實施都將顯著加速,。隨著政策引導(dǎo)和市場需求的擴大,氫能產(chǎn)業(yè)活力將進一步增強,。
A股市場上,,多家氫能相關(guān)企業(yè)發(fā)布的半年報顯示,14家公司的業(yè)績預(yù)增或?qū)崿F(xiàn)同比增長,,2家公司扭虧為盈,。其中,富瑞特裝,、中國天楹和安泰科技等企業(yè)的凈利潤增長顯著,,顯示出氫能業(yè)務(wù)正成為推動企業(yè)盈利增長的新動力,。
陜西省能源局副局長劉齊在第二屆西部氫能博覽會上宣布了新政策,,旨在推動陜西省高速公路加氫站建設(shè)和氫能汽車的通行
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