8月15日,,一段視頻在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)關(guān)注,,內(nèi)容涉及一位旅客在某次海南航空航班降落之后,進(jìn)入了駕駛艙,。次日,,海南航空客服在接到詢問時明確指出,按照規(guī)定,,旅客在任何飛行階段均不可進(jìn)入駕駛艙,。這一事件立即引起了業(yè)界討論,專家表示,,若情況查實,,涉事機組人員或?qū)⒚媾R處罰,,情節(jié)嚴(yán)重者還可能觸犯刑法,。視頻中,該旅客展示了由機組人員協(xié)助填寫的飛行日志,,并分享了一張自己身處飛機駕駛艙內(nèi)的照片,。據(jù)視頻信息,此事件疑似發(fā)生在8月13日,,航班為廣州至重慶的海航HU7341班次,,機長簽名顯示為任某某。
針對此事,,海南航空客服在接到報告后承諾會記錄并核查情況,,強調(diào)公司有嚴(yán)格規(guī)定禁止非機組人員進(jìn)入駕駛艙。海南航空總公司方面也確認(rèn),,該事件將被上報評估,,重申公司明文規(guī)定杜絕乘客進(jìn)入駕駛艙的行為。
航空業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士,,如資深機長陳建國,,解釋說,依據(jù)《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》,,僅有特定幾類人員可獲準(zhǔn)進(jìn)入駕駛艙,,包括機組人員、執(zhí)行任務(wù)的監(jiān)察員,、對安全運行必要或有助益并獲得機長許可的人員,,以及其他經(jīng)機長同意及公司批準(zhǔn)的人員。他指出,,若視頻內(nèi)容為真,,涉事機組依據(jù)航司規(guī)定或?qū)⒔邮芟鄳?yīng)懲處,。另一位民航從業(yè)者農(nóng)先生補充道,所有航空公司均嚴(yán)格禁止旅客任何時候進(jìn)入駕駛艙,,違反規(guī)定者可能會遭受到罰款,、停飛、提前退休乃至解雇的處分,,情況嚴(yán)重時,,還將依法承擔(dān)刑事責(zé)任。
8月15日,,有網(wǎng)友發(fā)視頻稱,日前一旅客在乘坐海南航空某航班時,,在飛機落地后進(jìn)入了駕駛艙,。
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