8月17日,小米汽車官方透露了小米SU7 Ultra量產(chǎn)版測(cè)試車的信息,。這款新車計(jì)劃于明年上半年發(fā)布,,保留了原型車的底盤結(jié)構(gòu)、三電機(jī)配置及電池包,,但因全碳設(shè)計(jì)成本高昂,量產(chǎn)版將不做采用。雷軍對(duì)價(jià)格的描述是,,雖有些許昂貴,卻不至于過高,。
目前處于測(cè)試階段的小米SU7 Ultra量產(chǎn)版,,盡管車身被偽裝覆蓋,仍可見其裝配了大型擾流板等部件,。原型車的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能,,不僅擁有大尺寸擾流板,還配備了前唇,、側(cè)裙和后擴(kuò)散器,,整體尺寸為5260x2064x1406毫米,軸距達(dá)到3000毫米,。
動(dòng)力方面,,原型車搭載兩臺(tái)V8s電機(jī)與一臺(tái)V6s電機(jī),最大功率可達(dá)1548馬力,,從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需1.97秒,,極速超過350公里/小時(shí),并裝備了寧德時(shí)代的麒麟Ⅱ賽道專用高功率電池包,。V8s電機(jī)設(shè)計(jì)獨(dú)特,,采用高效散熱技術(shù),,提升了熱管理效能。
對(duì)比之下,,現(xiàn)行小米SU7系列提供了不同配置,,包括單電機(jī)版與雙電機(jī)版,性能表現(xiàn)各異,,如SU7 Max的百公里加速時(shí)間僅為2.78秒,。此外,8月小米SU7還推出了高性能制動(dòng)套裝,,以增強(qiáng)車輛制動(dòng)性能,,市場(chǎng)售價(jià)為4133元。
預(yù)計(jì)小米SU7 Ultra量產(chǎn)版將與特斯拉Model S Plaid,、保時(shí)捷Taycan Turbo GT及極氪ZEEKR 001 FR等高性能電動(dòng)車展開競(jìng)爭(zhēng),。值得注意的是,保時(shí)捷Taycan Turbo GT曾在“紐北”賽道創(chuàng)下佳績(jī),,而小米SU7 Ultra原型車也計(jì)劃于今年10月在此挑戰(zhàn)圈速紀(jì)錄,,量產(chǎn)車型則預(yù)計(jì)2025年參與“紐北”賽道量產(chǎn)車圈速挑戰(zhàn)。
市場(chǎng)反饋方面,,小米SU7在7月份銷售業(yè)績(jī)良好,,以13120輛的成績(jī)位列當(dāng)月純電動(dòng)銷量榜第十名,特斯拉Model Y依然穩(wěn)居榜首,。關(guān)于小米SU7 Ultra的后續(xù)動(dòng)態(tài),,我們將持續(xù)關(guān)注。
7月19日的發(fā)布會(huì)亮點(diǎn)頗多,,雷軍隆重介紹了小米SU7系列的巔峰之作——SU7 Ultra
2024-07-19 22:56:55小米SU7