??江蘇首個(gè)地下高鐵站獲批,,通蘇嘉甬高鐵增設(shè)蘇州東站
近期,,通蘇嘉甬高鐵項(xiàng)目傳來(lái)新進(jìn)展,蘇州東站增設(shè)計(jì)劃已獲國(guó)鐵集團(tuán)與江蘇省政府的聯(lián)合批準(zhǔn),。這意味著,待高鐵線路建成,蘇州工業(yè)園區(qū)將新增一個(gè)??空军c(diǎn),對(duì)蘇州加速?lài)?guó)際化鐵路樞紐城市建設(shè),、優(yōu)化交通布局具有重要價(jià)值,。蘇州東站設(shè)計(jì)獨(dú)特,將成為省內(nèi)首座地下高鐵站,,選址緊鄰地鐵2號(hào)線與6號(hào)線的桑田島站,,總建筑面積規(guī)劃為25.02萬(wàn)平方米,車(chē)站規(guī)模規(guī)劃為4臺(tái)9線,,分別服務(wù)于通蘇嘉甬場(chǎng)和城際場(chǎng),。
伴隨蘇州東站的建設(shè),一系列相關(guān)工程也將同步推進(jìn),,涵蓋城際鐵路,、市政設(shè)施、軌道交通及商業(yè)開(kāi)發(fā)等,,旨在構(gòu)建綜合交通樞紐,。目標(biāo)是在2027年通蘇嘉甬高鐵通車(chē)之際,蘇州東站能同步投入使用,。
通蘇嘉甬高鐵作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的關(guān)鍵一環(huán),,北起南通西站,穿越長(zhǎng)江后,,途徑蘇州,、嘉興,最終抵達(dá)寧波,,設(shè)計(jì)最高時(shí)速達(dá)350公里,。蘇州段沿途設(shè)置張家港,、常熟西、蘇州北,、蘇州東及蘇州南五站,,并將新建蘇州北動(dòng)車(chē)運(yùn)用所。
該項(xiàng)目的實(shí)施,,不僅強(qiáng)化了蘇州“豐”字型國(guó)家干線鐵路網(wǎng)的南北軸線,,也促進(jìn)了長(zhǎng)三角區(qū)域鐵路網(wǎng)的進(jìn)一步密織,為沿線居民帶來(lái)更便捷的出行選擇,。未來(lái),,蘇州至杭州的高鐵旅行時(shí)間可望縮減至1小時(shí)內(nèi),前往江蘇北部的旅程也將顯著縮短,。蘇州東站的設(shè)立,,將助力蘇州匯聚更多高端資源,優(yōu)化配置,,增強(qiáng)對(duì)外輻射力,,為深度融入長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程提供有力支撐。