??江蘇首個地下高鐵站獲批,通蘇嘉甬高鐵增設(shè)蘇州東站
近期,,通蘇嘉甬高鐵項(xiàng)目傳來新進(jìn)展,,蘇州東站增設(shè)計(jì)劃已獲國鐵集團(tuán)與江蘇省政府的聯(lián)合批準(zhǔn)。這意味著,,待高鐵線路建成,,蘇州工業(yè)園區(qū)將新增一個停靠站點(diǎn),,對蘇州加速國際化鐵路樞紐城市建設(shè),、優(yōu)化交通布局具有重要價值。蘇州東站設(shè)計(jì)獨(dú)特,,將成為省內(nèi)首座地下高鐵站,,選址緊鄰地鐵2號線與6號線的桑田島站,總建筑面積規(guī)劃為25.02萬平方米,,車站規(guī)模規(guī)劃為4臺9線,,分別服務(wù)于通蘇嘉甬場和城際場。
伴隨蘇州東站的建設(shè),,一系列相關(guān)工程也將同步推進(jìn),,涵蓋城際鐵路、市政設(shè)施,、軌道交通及商業(yè)開發(fā)等,,旨在構(gòu)建綜合交通樞紐。目標(biāo)是在2027年通蘇嘉甬高鐵通車之際,,蘇州東站能同步投入使用,。
通蘇嘉甬高鐵作為國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的關(guān)鍵一環(huán),北起南通西站,,穿越長江后,,途徑蘇州、嘉興,,最終抵達(dá)寧波,,設(shè)計(jì)最高時速達(dá)350公里。蘇州段沿途設(shè)置張家港、常熟西,、蘇州北,、蘇州東及蘇州南五站,并將新建蘇州北動車運(yùn)用所,。
該項(xiàng)目的實(shí)施,,不僅強(qiáng)化了蘇州“豐”字型國家干線鐵路網(wǎng)的南北軸線,也促進(jìn)了長三角區(qū)域鐵路網(wǎng)的進(jìn)一步密織,,為沿線居民帶來更便捷的出行選擇,。未來,蘇州至杭州的高鐵旅行時間可望縮減至1小時內(nèi),,前往江蘇北部的旅程也將顯著縮短,。蘇州東站的設(shè)立,將助力蘇州匯聚更多高端資源,,優(yōu)化配置,,增強(qiáng)對外輻射力,為深度融入長三角一體化進(jìn)程提供有力支撐,。