至于這車的價格,,據(jù)說要40-60萬,只能說拭目以待吧,,畢竟越野這項活動本身就有一定的經(jīng)濟門檻,。
哈弗猛龍
也許有人分不清楚猛龍,和我們前不久剛聊過的H5,,因為看上去長得有點像……
現(xiàn)在這車在網(wǎng)上的爭議點也不多,,主要就是那套能量中鎖,,不少越野老炮都在質(zhì)疑,因為過去的燃油越野車,,都是要通過機械式差速鎖去保證車輛通過性,,現(xiàn)在是通過電子控制,屬于殊途同歸,,甚至從理論上來說,,電子控制的精確度會更高,以至于當軟件算法不斷優(yōu)化以后,,哪怕你是越野小白,,但遇到一些復雜路況的時候,也不至于手足無措,,只是我總在想,,這2.5噸的整備質(zhì)量,如果再算上帶車里的裝備,,會不會太重了,?
之前的發(fā)布會把各種亮點都介紹的差不多了,比如CTC電池底盤一體化,、超過500kW/760Nm的動力,、百公里加速4.8秒、7座布局,、越野專用的動力總成,、最大21速比、集成式電子差速鎖,、各種防護結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)……這些都是它的硬核配置,,看參數(shù)很不錯。
雖然目前配置單沒出來,,但估計就像唐DM-i和護衛(wèi)艦07那樣,,同價格下這里你高我一頭、那里我壓你一頭的,。
現(xiàn)在這車唯一的懸念是價格,,不同于現(xiàn)在漢DM-i全系1.5T插混,它多了個1.5L插混,,是秦和宋那些車用的,,配上121公里純電續(xù)航,用來拉低門檻,。但預售價又賣到了18萬,,這價格也不低啊,就比漢DM-i門檻低1萬,1.5T 200公里版本預售25萬了,,比同規(guī)格的漢DM-i又貴了1萬……等正式價格吧,預售價虛高是很多廠家在玩的套路,。
方程豹豹5
這車關注度非常高,,也是比亞迪開始進軍準越野領域的產(chǎn)品。
這車和海豹沒啥關系,,海豹是e平臺3.0,,是純電平臺,而海豹DM-i估計還是漢平臺,,基本上是漢DM-i換殼,,尺寸軸距都差不多,據(jù)說底盤有升級,。同時,,因為是更新的設計,所以內(nèi)飾比漢DM-i更好看,,而且換上了全新的車機,。
比亞迪即將在2024成都車展(8月30日開幕)上首發(fā)一款全新的MPV車型,,這消息引起了廣泛的關注。網(wǎng)絡上早前充斥著各種關于這款MPV的假想圖和渲染圖,,反映出市場對其的高度期待
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