8月27日晚,,小鵬汽車(chē)在其十周年慶典及MONA M03車(chē)型上市活動(dòng)中,,企業(yè)領(lǐng)航者何小鵬發(fā)表了深情演講。他指出,,過(guò)去十年見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的巨大變遷,,小鵬汽車(chē)恰逢其時(shí),自2014年起,,便致力于為科技愛(ài)好者打造高度智能化的電動(dòng)車(chē),。
回憶往昔,何小鵬分享了創(chuàng)業(yè)初期的艱辛:在一個(gè)沒(méi)有空調(diào)的簡(jiǎn)陋車(chē)庫(kù)里,小鵬以極低的成本開(kāi)啟了夢(mèng)想之旅,。2017年,,面對(duì)首批試產(chǎn)車(chē)輛的不達(dá)標(biāo),公司毅然決定推遲發(fā)布并投入重制,,歷經(jīng)四年的研發(fā)努力,,盡管僅生產(chǎn)了753輛車(chē),卻額外支出了4.28億元,。那段時(shí)期,,包括小鵬、蔚來(lái)和理想在內(nèi)的新興車(chē)企,,常被戲謔地稱(chēng)為“PPT造車(chē)”或“新勢(shì)力三傻”,。
轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在2020年,,小鵬汽車(chē)成功登陸美國(guó)股市,,這一里程碑事件使得外界開(kāi)始認(rèn)真審視并認(rèn)可其價(jià)值。何小鵬特別強(qiáng)調(diào),,小鵬汽車(chē)的十年,,亦是中國(guó)智能駕駛技術(shù)迅猛發(fā)展的十年,。在這條充滿挑戰(zhàn)的道路上,即便面臨重重困難,,小鵬也未曾削減智能駕駛團(tuán)隊(duì),,展現(xiàn)了對(duì)核心技術(shù)堅(jiān)持與投入的決心。
8月26日,,小鵬汽車(chē)發(fā)布最新公告,,透露其董事長(zhǎng)何小鵬在8月21日至23日期間,于公開(kāi)市場(chǎng)購(gòu)入公司股票
2024-08-26 09:20:18何小鵬增持小鵬汽車(chē)約1.07億港幣