新能源車年檢來了,!明年3月起實施,,影響超2400萬車主
8月25日,,一部專為新能源汽車設計的安全檢測標準——《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》正式出臺,,計劃于2025年3月1日起實施,。作為我國首個此類標準,,它強制納入了動力蓄電池的安全檢測,,并將對驅動電機,、電控系統(tǒng)及整體用電安全特性進行細化檢查。新能源車年檢來了,!明年3月起實施,,影響超2400萬車主!
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛擴張伴隨而來的是起火,、失控等安全事件頻發(fā),,凸顯出加強在用新能源車輛,特別是其電力系統(tǒng)和電池安全性能檢驗的緊迫性,。
目前,,新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車遵循相同的檢測標準,這意味著新能源車上特有的動力電池,、電機及電控部件缺乏針對性的檢測手段和統(tǒng)一的設備標準,。而新出臺的規(guī)程通過引入定量檢驗技術,不僅明確規(guī)定了新能源汽車核心部件的檢驗要求,,還新添了充電安全檢驗設備及汽車底盤測功機等先進檢測工具,,有望填補該領域檢測標準的空缺。
定期年檢對新能源車輛而言至關重要,,它能驗證電池狀態(tài),,預防由電池故障引發(fā)的安全隱患,同時及時監(jiān)測電池性能衰退,,確保車輛性能穩(wěn)定,。通過維護電池或必要時更換問題電池,可有效提升車輛使用壽命和性能表現(xiàn),。
回顧今年6月,,公安部發(fā)布的《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程(征求意見稿)》亦強調了對新能源車輛安全性能檢驗的必要性,旨在即時排查電池,、電氣及電控系統(tǒng)的安全隱患,,填補了國內新能源汽車專項檢測標準的空白,。
截至上半年末,中國機動車保有量達到4.4億輛,,其中汽車總數(shù)為3.45億輛,,新能源汽車占比持續(xù)增長,達到7.18%,,總量約2472萬輛,,而純電動汽車則占新能源汽車總量的73.35%。
此外,,市場對新能源汽車檢測設備的關注升溫,,據(jù)《科創(chuàng)板日報》的部分統(tǒng)計,A股市場上已有多家企業(yè)涉足新能源汽車檢測設備領域,。新能源車年檢來了,!明年3月起實施,影響超2400萬車主,!
8月27日,,全國標準信息公共服務平臺公示了一則重要信息:《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》這一國家標準已于8月23日發(fā)布,,并計劃于2025年3月1日起正式執(zhí)行
2024-08-27 09:36:02新能源車年檢明年3月起實施最近,一項名為《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》的國家標準正式出臺,,并計劃于2025年3月1日起開始實施
2024-09-19 11:22:07新能源汽車年檢新規(guī)明年3月1日實施最近,,一項名為《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》的國家標準正式公布,,計劃自2025年3月1日起實施
2024-09-22 07:57:00新能源車年檢新規(guī)明年3月1日落地