新能源車年檢新規(guī)明年3月1日落地 電池充電檢測(cè)成重點(diǎn)
最近，一項(xiàng)名為《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式公布,，計(jì)劃自2025年3月1日起實(shí)施,。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將作為新能源汽車年度檢驗(yàn)的依據(jù)，不僅覆蓋純電動(dòng)汽車,，也包括插電式混合動(dòng)力車（含增程式）,，預(yù)計(jì)將對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)的2472萬(wàn)輛新能源汽車車主產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
新規(guī)定最重要的改變?cè)谟?，?dòng)力蓄電池在充電過(guò)程中的安全檢測(cè)及電氣系統(tǒng)的安全性檢查被列為必檢項(xiàng)目,。此外，檢驗(yàn)還會(huì)涉及到驅(qū)動(dòng)電機(jī),、電子控制系統(tǒng)以及整體用電安全性能,，確保車輛的關(guān)鍵安全特性得到全面評(píng)估。
公安部最新的數(shù)據(jù)揭示,，到2024年6月末,，我國(guó)新能源汽車的保有量已達(dá)到2472萬(wàn)輛，占全國(guó)汽車總量的7.18%,。鑒于此龐大的市場(chǎng)基礎(chǔ),，為新能源汽車特別設(shè)計(jì)的這套“體檢”流程顯得尤為關(guān)鍵,，它有助于提前發(fā)現(xiàn)并解決潛在的安全隱患，有效預(yù)防事故的發(fā)生,。
與當(dāng)前的汽車年檢標(biāo)準(zhǔn)相比,，《規(guī)程》的一大革新在于明確將電池充電時(shí)的溫度納入必檢范疇。以往的年檢雖然涉及車輛外觀,、安全裝備,、底盤及剎車系統(tǒng)等多個(gè)方面，但針對(duì)新能源車特有的三電系統(tǒng)安全隱患排查并不充分,。新規(guī)定的出臺(tái),，通過(guò)增設(shè)檢驗(yàn)項(xiàng)目，特別是對(duì)運(yùn)營(yíng)中的新能源車輛在充電和放電狀態(tài)下電池的溫度與電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè),，將極大提升新能源汽車的安全檢測(cè)水平,，保障道路行駛安全。
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