最近,,一項(xiàng)名為《新能源汽車(chē)運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式公布,計(jì)劃自2025年3月1日起實(shí)施,。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將作為新能源汽車(chē)年度檢驗(yàn)的依據(jù),,不僅覆蓋純電動(dòng)汽車(chē),也包括插電式混合動(dòng)力車(chē)(含增程式),,預(yù)計(jì)將對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)的2472萬(wàn)輛新能源汽車(chē)車(chē)主產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,。
新規(guī)定最重要的改變?cè)谟冢瑒?dòng)力蓄電池在充電過(guò)程中的安全檢測(cè)及電氣系統(tǒng)的安全性檢查被列為必檢項(xiàng)目,。此外,,檢驗(yàn)還會(huì)涉及到驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電子控制系統(tǒng)以及整體用電安全性能,,確保車(chē)輛的關(guān)鍵安全特性得到全面評(píng)估,。
公安部最新的數(shù)據(jù)揭示,到2024年6月末,,我國(guó)新能源汽車(chē)的保有量已達(dá)到2472萬(wàn)輛,,占全國(guó)汽車(chē)總量的7.18%。鑒于此龐大的市場(chǎng)基礎(chǔ),,為新能源汽車(chē)特別設(shè)計(jì)的這套“體檢”流程顯得尤為關(guān)鍵,,它有助于提前發(fā)現(xiàn)并解決潛在的安全隱患,,有效預(yù)防事故的發(fā)生,。
與當(dāng)前的汽車(chē)年檢標(biāo)準(zhǔn)相比,《規(guī)程》的一大革新在于明確將電池充電時(shí)的溫度納入必檢范疇,。以往的年檢雖然涉及車(chē)輛外觀(guān),、安全裝備、底盤(pán)及剎車(chē)系統(tǒng)等多個(gè)方面,,但針對(duì)新能源車(chē)特有的三電系統(tǒng)安全隱患排查并不充分,。新規(guī)定的出臺(tái),,通過(guò)增設(shè)檢驗(yàn)項(xiàng)目,,特別是對(duì)運(yùn)營(yíng)中的新能源車(chē)輛在充電和放電狀態(tài)下電池的溫度與電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè),將極大提升新能源汽車(chē)的安全檢測(cè)水平,,保障道路行駛安全,。
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2024-04-24 20:29:04央行大消息