深圳,,作為比亞迪的發(fā)源地,,當(dāng)前正成為全國(guó)汽車制造人才需求重鎮(zhèn),。據(jù)《2023年新能源汽車人才發(fā)展報(bào)告》,深圳在整車制造領(lǐng)域的職位招聘占比全國(guó)首位,,達(dá)8.8%,,這得益于深圳完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈及政府對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力扶持。深圳的目標(biāo)是到2025年成為具有全球影響力的汽車城,,新能源汽車年產(chǎn)量超過200萬輛,,汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值邁向萬億級(jí)。
比亞迪作為深圳的本土企業(yè),,其快速增長(zhǎng)的銷量與產(chǎn)能擴(kuò)張需求,,正與深圳打造“新一代世界一流汽車城”的愿景相輔相成。比亞迪2024年前七個(gè)月的新能源汽車銷量接近196萬輛,,同比增長(zhǎng)28.83%,,帶動(dòng)了公司業(yè)績(jī)的穩(wěn)健增長(zhǎng),上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3011億元,,凈利潤(rùn)136.3億元,。
深汕特別合作區(qū)作為“深圳新一代世界一流汽車城”的關(guān)鍵區(qū)域,,比亞迪在此的投資總額達(dá)到250億元,,一、二期項(xiàng)目完成后,,年產(chǎn)值預(yù)計(jì)超2100億元,,提供5.4萬個(gè)工作崗位,成為合作區(qū)的龍頭產(chǎn)業(yè),。比亞迪汽車的海外銷量增長(zhǎng)也為業(yè)績(jī)?cè)鎏砹诵聞?dòng)力,,2023年上半年出口量達(dá)到20.3萬輛,同比增長(zhǎng)173.8%,。
位于深汕特別合作區(qū)的小漠國(guó)際物流港,,作為汽車出口的重要港口,截至2024年8月中旬,,已出口新能源汽車超3.6萬輛,,遠(yuǎn)超2023年全年總量。比亞迪汽車正通過此港走向世界,。
然而,,比亞迪在深汕特別合作區(qū)的招工面臨挑戰(zhàn),包括地區(qū)配套設(shè)施相對(duì)不足及年輕勞動(dòng)力對(duì)工廠工作的興趣減弱等問題,。新能源汽車行業(yè)普遍存在的招工難現(xiàn)象,,反映在多方面的崗位需求,,尤其是對(duì)普工、技工以及跨學(xué)科的復(fù)合型人才的迫切需求,,這與行業(yè)快速發(fā)展和技術(shù)迭代速度快有關(guān),。隨著新能源汽車市場(chǎng)份額的擴(kuò)大,解決人才缺口問題成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,。比亞迪萬人招工:技術(shù)工人最吃香,!
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