10月10日,俄羅斯航天局發(fā)現(xiàn)國際空間站俄方艙段存在四處裂縫及約50個潛在問題點,,這一情況已被美國國家航空航天局(NASA)列為最高等級風(fēng)險,。NASA正探討緊急撤離宇航員的方案,以應(yīng)對可能的危機,。
這些裂縫位于連接俄羅斯貨運飛船的艙段,,已通過密封劑和補丁進行了臨時處理。NASA副局長詹姆斯·弗里強調(diào),,泄漏問題已存在一段時間,,并且雙方在識別和修復(fù)上保持緊密合作,。近期,雖然修補后泄漏速率有所下降,,NASA仍要求限制該艙段艙門的開啟時間,,以確保安全。
針對不明原因的泄漏,,NASA和俄羅斯航天局正集中調(diào)查可能的老化焊接區(qū)域,。NASA監(jiān)察長辦公室早先已將其標(biāo)記為最高安全風(fēng)險,并透露今年4月遭遇了迄今最大的泄漏量,。
考慮到緊急情況下的撤離需求,,NASA已與SpaceX簽訂合同,為依賴俄羅斯飛船往返的美國宇航員提供額外的應(yīng)急方案,。特別是對于像特蕾西·戴森這樣常駐美國艙段的宇航員,,確保其能夠通過SpaceX的龍飛船安全返回至關(guān)重要。目前,,戴森已完成任務(wù)并乘坐聯(lián)盟號返回地球,。
盡管部分所謂的“隱患點”可能是無害的表面瑕疵,俄羅斯航天局仍在繼續(xù)評估并必要時采取加固措施,。國際空間站面臨的不僅是泄漏問題,,還包括微隕石撞擊等威脅,為此NASA已加強了美國艙段的防護,。
作為多國合作項目,,國際空間站已超期服役,原定退役日期為2031年,,但其老化狀況及未來替代設(shè)施的不確定性引發(fā)了關(guān)注,。NASA監(jiān)察長辦公室警告,若商業(yè)替代項目未能及時就位,,國際空間站可能被迫延長使用壽命,,同時伴隨更高的維護成本和風(fēng)險。
宇航員們持續(xù)努力維護空間站,,但關(guān)鍵部件供應(yīng)的潛在短缺令人擔(dān)憂,,如今年的尿液處理系統(tǒng)泵故障便凸顯了這一挑戰(zhàn)。長遠(yuǎn)看,,國際空間站的未來充滿了變數(shù),,而當(dāng)前的維護工作和國際合作顯得尤為重要。
6月24日,NASA發(fā)布消息,,因宇航服冷卻液在艙口出現(xiàn)泄漏,,原定于國際空間站的太空行走計劃被迫取消
2024-06-25 14:06:39因宇航服冷卻液泄漏