我國自主設(shè)計并建造的第六艘世界級超大型集裝箱船只——東方葡萄牙輪,,于8月30日早上7點,,順利離開長江江蘇段,,踏上出江試航的旅程,。這艘巨輪擁有令人驚嘆的規(guī)格:總長399.99米,寬達61.30米,型深達到33.20米,,其甲板面積相當于大約3.2個常規(guī)足球場,,載重量高達22萬噸,。當全載時,它的貨物容量等同于約240列火車的總裝載能力。值得注意的是,,這一船型是目前長江航道能夠通行的最大箱位集裝箱船,,其建造質(zhì)量與技術(shù)指標均處于全球領(lǐng)先地位,。試航階段,為了確保這艘“海上巨人”能夠順利邁向國際舞臺,海事,、邊檢等相關(guān)部門提供了高效的一站式服務(wù),全程保駕護航,。此次東方葡萄牙輪的建造與試航,不僅是對我國造船技術(shù)實力的一次展示,,也是我國航運能力提升的重要標志,。
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今天7時許,,由我國船企設(shè)計建造的第6艘世界超大型集裝箱船東方葡萄牙輪,離開長江江蘇段,,出江試航
2024-08-30 15:55:54又一艘中國造世界級“海上巨無霸”出江試航8月12日,,我國最大的國際海洋油氣平臺——馬贊油氣集輸平臺在青島順利完成建造并交付使用。這個平臺的完成,,意味著我國在大型海洋油氣裝備建造技術(shù)領(lǐng)域取得了重要進展
2024-08-12 14:53:00海上巨無霸來了