登機(jī)體驗(yàn)最寬敞客艙布局｜國航首架C919迎來首飛

8月28日,，中國國際航空公司（以下簡稱“國航”）和中國南方航空公司（以下簡稱“南航”）在中國商飛總裝制造中心浦東基地同時(shí)接收首架C919飛機(jī),。這標(biāo)志著C919飛機(jī)即將開啟多用戶運(yùn)營新階段,。

國航南航首架C919飛機(jī)交付儀式現(xiàn)場/記者拍攝

交付活動(dòng)以“同心共輝攜手翱翔”為主題,。活動(dòng)現(xiàn)場,，隨著機(jī)庫大門緩緩拉開,，噴涂著五星紅旗的國航C919首架機(jī)與紅色木棉花涂裝的南航C919首架機(jī)同臺(tái)亮相,、交相輝映,。中國商飛向國航,、南航頒發(fā)《飛機(jī)銷售證》并移交飛機(jī)交付紀(jì)念鑰匙，中國民航局向國航,、南航頒發(fā)《國籍登記證》《單機(jī)適航證》和《無線電臺(tái)執(zhí)照》。

國航南航首架C919飛機(jī)交付儀式現(xiàn)場/記者拍攝

國航C919首架機(jī)為延程型,，采用158座兩艙布局,，包含8個(gè)公務(wù)艙和150個(gè)經(jīng)濟(jì)艙。南航C919首架機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)航程型,，采用164座三艙布局,，包含8個(gè)公務(wù)艙、18個(gè)明珠經(jīng)濟(jì)艙和138個(gè)經(jīng)濟(jì)艙,。兩架飛機(jī)均裝配了定制化的客艙座椅等設(shè)施設(shè)備,，全艙配置個(gè)人充電接口,，為乘客提供便捷舒適的乘機(jī)體驗(yàn)。

國旗點(diǎn)亮國產(chǎn)大飛機(jī)

為保障C919飛機(jī)順利引進(jìn)和后續(xù)順暢運(yùn)營,，國航,、南航與中國商飛緊密合作，全力推進(jìn)飛機(jī)選型,、生產(chǎn)監(jiān)造,、人員培訓(xùn)、運(yùn)行準(zhǔn)備等各項(xiàng)工作,。中國商飛始終堅(jiān)持以客戶為中心,，持續(xù)完善客戶服務(wù)和運(yùn)行支持體系，為更多C919飛機(jī)投入航線運(yùn)營做好準(zhǔn)備,。

國航C919首架機(jī)/陶冉拍攝

國航首架C919飛抵首都機(jī)場

國航引進(jìn)的C919為延程型（ER）,，是目前三大航中唯一選擇該子機(jī)型的公司。相較于基本型,，C919延程型擁有更大的最大起飛重量（78.9噸）和發(fā)動(dòng)機(jī)推力（30000磅）,，航程更遠(yuǎn)。滿載飛行距離為2000海里,，較基本型增加700海里,，最大航程為5小時(shí)，較基本型增加1.7小時(shí),，具備更好的市場適用性,。

國航高度重視旅客乘機(jī)體驗(yàn)，在C919采用了三大航當(dāng)中最寬敞,、舒適的客艙布局,。國航C919飛機(jī)共有158個(gè)座位，其中公務(wù)艙座位8個(gè),，間距40英寸,，經(jīng)濟(jì)艙座位150個(gè)，間距為30-31英寸,，安全出口位置間距達(dá)到45英寸,，相較其他公司選擇的164座布局減少了1排經(jīng)濟(jì)艙座位，使每一排座椅間距增加了2英寸,，同時(shí)也優(yōu)于同類國外機(jī)型的座椅間距,，極大的提升了旅客的舒適性。

國航在C919飛機(jī)上首次采用了與國產(chǎn)座椅廠家航宇嘉泰公司聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)了的窄體機(jī)公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙座椅產(chǎn)品,，公務(wù)艙座位配備了專屬的改進(jìn)型私密耳翼,、移動(dòng)設(shè)備支架、隱藏式飲料臺(tái)及外觀裝飾裝飾,，同時(shí)對(duì)中央扶手區(qū)域進(jìn)行優(yōu)化,，經(jīng)濟(jì)艙座位配備了專屬的改進(jìn)型固定頭枕,、改進(jìn)扶手、多層儲(chǔ)物袋,、夜光座椅號(hào)牌以及移動(dòng)設(shè)備支架,。同時(shí)，首次在每個(gè)座椅上都配備了高功率的USB-C充電口,，滿足旅客手機(jī),、平板和電腦的充電需求，舒適度,、私密性和便利性方面提升了旅客乘坐體驗(yàn),。

國航首架C919飛機(jī)已順利抵達(dá)首都機(jī)場

登機(jī)體驗(yàn)最寬敞客艙布局｜國航首架C919迎來首飛！