華為引望或成“中國博世”
賽力斯與阿維斯兩家公司在近半年內(nèi)各自投資了115億,,入股華為子公司深圳引望智能技術(shù)有限公司,,以此深化合作,。賽力斯因與華為鴻蒙智行合作推出“問界”品牌而名聲大噪,,市場價值一度飆升至1500億元人民幣,,實現(xiàn)了從傳統(tǒng)小車廠到汽車“新四化”轉(zhuǎn)型典范的蛻變,。2024年的中期報告顯示,,賽力斯上半年凈利潤達到了16.25億元,,成功扭虧為盈,。
深圳引望智能技術(shù)有限公司,,作為華為的全資子公司,成立于2024年初,,注冊資本10億元,。隨著阿維塔和賽力斯的入股計劃,成立不足八個月的引望估值迅速攀升至1150億元,,超過了全球汽車零部件供應(yīng)商百強榜上一些知名企業(yè)的年營收,。
引望的核心業(yè)務(wù)集中在汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案,相當(dāng)于華為車BU的資產(chǎn)載體,。賽力斯的重大資產(chǎn)重組計劃需經(jīng)過股東大會審議,,這一過程也揭示了華為車BU的經(jīng)營細節(jié)。盡管過去幾年面臨虧損,,華為車BU在2024年上半年實現(xiàn)了營收104.35億,,凈利潤22.31億,顯示出強勁的增長潛力,。按照此趨勢,,華為車BU的全年凈利潤預(yù)計超50億元,對應(yīng)引望的1150億估值,,市盈率僅為23倍,,對投資者而言頗具吸引力。
華為車BU還將向引望轉(zhuǎn)移大量專利,、商標(biāo)和技術(shù)資源,,以及至少5500名員工,為合作車企的智能化進程提供強大支持,。賽力斯計劃在未來三年內(nèi)沖擊百萬臺銷量,,加上鴻蒙智行其他品牌以及比亞迪、廣汽等合作伙伴,,引望的未來發(fā)展充滿想象空間,。
值得注意的是,,華為車BU的合作需求日益增長,從早期的少量合作對象到如今眾多車企爭相尋求合作,,反映出華為在智能汽車領(lǐng)域的影響力,。盡管一些新勢力車企選擇自主路線,但華為車BU通過與賽力斯等企業(yè)的成功合作,,展示了其推動傳統(tǒng)車企高端化的能力,,激發(fā)了更多二線或三線車企尋求智能化轉(zhuǎn)型的意愿,從而加速了汽車行業(yè)的智能化進程,。引望的誕生,,預(yù)示著華為正在構(gòu)建一種新的供應(yīng)鏈模式,為汽車智能化提供了一個類似“安卓”的平臺,,影響著汽車制造商的未來選擇,。
8月19日晚,長安汽車發(fā)布消息,,其聯(lián)營企業(yè)阿維塔科技計劃投資115億元,,用以收購深圳引望智能技術(shù)有限公司10%的股份
2024-08-20 16:32:50長安阿維塔擬入股華為引望