巨無(wú)霸來(lái)了,！兩家千億市值巨頭將合并打造世界第一造船旗艦

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2024-09-04 11:16:09 濟(jì)南日?qǐng)?bào)

巨無(wú)霸來(lái)了,！兩家千億市值巨頭將合并

中國(guó)船舶與中船重工兩大行業(yè)巨頭即將迎來(lái)歷史性的合并，這一消息于9月2日晚間震撼發(fā)布,。雙方計(jì)劃通過(guò)中國(guó)船舶吸收合并中船重工的方式,，實(shí)施重大的資產(chǎn)重組項(xiàng)目，此舉被視為A股近十年來(lái)規(guī)模最大的并購(gòu)交易之一,。公告一出,，投資者社區(qū)反響熱烈，有人激動(dòng)地將其稱(chēng)為“中國(guó)神船”的誕生,。

盡管在公告當(dāng)天,，中國(guó)船舶與中船重工的股價(jià)分別大幅下挫超過(guò)9%和6.39%，但這并未減弱市場(chǎng)對(duì)此次合并的關(guān)注與期待,。根據(jù)計(jì)劃,，中國(guó)船舶將向中船重工的所有股東發(fā)行A股，以此作為換股吸收合并的基礎(chǔ),。兩公司的股票均于9月3日起停牌,，預(yù)期停牌時(shí)間不超10個(gè)交易日。

中國(guó)船舶與中船重工均為中國(guó)船舶集團(tuán)麾下的重量級(jí)企業(yè),，市值均超千億,，此番合并不僅是央企內(nèi)部資源整合的大動(dòng)作，也被視為響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略,、強(qiáng)化軍事裝備建設(shè)和船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一步,。兩家公司分別擁有完善的船舶產(chǎn)業(yè)鏈和強(qiáng)大的科研生產(chǎn)能力，在全球船舶市場(chǎng)上占據(jù)重要位置,。

2024年上半年，受航運(yùn)市場(chǎng)高景氣度影響，兩家公司的業(yè)績(jī)均實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng),。中國(guó)船舶的營(yíng)收和歸屬母公司凈利潤(rùn)分別增長(zhǎng)至360.17億元和14.12億元，增幅達(dá)17.99%和155.31%,；中船重工的相應(yīng)數(shù)據(jù)則為221.02億元和5.32億元,，增長(zhǎng)率高達(dá)31.05%和177.13%,。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家普遍對(duì)這次合并持樂(lè)觀態(tài)度，認(rèn)為其將產(chǎn)生顯著的協(xié)同效應(yīng),，不僅能夠優(yōu)化資源配置,，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，還能提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,，對(duì)于中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展具有里程碑式的意義,。市場(chǎng)人士更是寄予厚望，視之為加強(qiáng)國(guó)防建設(shè),、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要步驟,。

回顧過(guò)去，類(lèi)似“南北車(chē)”合并成為中國(guó)中車(chē)的案例曾引發(fā)股市轟動(dòng),，創(chuàng)造了巨大的市場(chǎng)效應(yīng),。因此，對(duì)于中國(guó)船舶與中國(guó)重工的合并,，市場(chǎng)充滿好奇與期待,，關(guān)注其能否復(fù)刻“中國(guó)神車(chē)”的輝煌，引領(lǐng)新一輪的行業(yè)變革和市場(chǎng)熱潮,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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