在今日早間的北京交通廣播《一路暢通》“交通大家談”節(jié)目中,,北京市交通委員會(huì)靜態(tài)交通管理處副處長(zhǎng)趙寒露介紹,,北京市共享單車騎行量再創(chuàng)歷史新高,截至8月31日,,今年共享單車騎行量超過(guò)7.28億人次,,同比增長(zhǎng)1.96%,,日均騎行量高達(dá)298.47萬(wàn)人次。
節(jié)目中提到,,為提供更加安全舒適的騎行體驗(yàn),,根據(jù)《2024年北京市交通綜合治理行動(dòng)計(jì)劃》,今年,,北京市交通部門(mén)全面啟動(dòng)共享單車高精度鎖置換工作,,截至7月底,全市約100萬(wàn)輛共享單車分批次完成高精度鎖置換,,置換率達(dá)100%,。
相較于定位誤差在10米以內(nèi)的普通鎖,高精度鎖的定位誤差在1米以內(nèi),,有利于用戶快速,、準(zhǔn)確找到附近的車輛,大大降低遇到壞車的幾率,,同時(shí)有利于提高系統(tǒng)識(shí)別違規(guī)行為的精準(zhǔn)度,,減少因誤判產(chǎn)生的“騎行分”扣分或“調(diào)度費(fèi)”,優(yōu)化市民騎行體驗(yàn),。
同時(shí),,高精度定位功能可以幫助共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)提升車輛管理和調(diào)度能力,降低運(yùn)營(yíng)成本,,減少車輛被盜或非法使用等風(fēng)險(xiǎn),,同時(shí)幫助企業(yè)更好地理解用戶需求和行為模式,,為優(yōu)化服務(wù)提供數(shù)據(jù)支持。
此外,,北京市選取了53個(gè)一級(jí)重點(diǎn)治理軌道交通站點(diǎn)周邊進(jìn)行停放秩序集中治理,,不局限于共享單車。截至目前,,53個(gè)一級(jí)重點(diǎn)軌道站點(diǎn)出入口兩側(cè)道路延長(zhǎng)線150米范圍內(nèi)已實(shí)現(xiàn)道路空間停放區(qū)應(yīng)劃盡劃,,新增施劃1.02萬(wàn)個(gè)非機(jī)動(dòng)車停車位,新增指示標(biāo)識(shí)170余處,。
記者查詢獲悉,,2024 年,北京將軌道交通車站和大客流公交車站周邊的非機(jī)動(dòng)車停放秩序治理,,納入年度交通綜合治理行動(dòng)計(jì)劃,,通過(guò)挖潛停車資源、增設(shè)標(biāo)志標(biāo)識(shí),、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)等手段,,改善停車秩序。