賈躍亭一夜翻身,，F(xiàn)F暴漲80%，14萬(wàn)的新車(chē)要來(lái)了

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2024-09-06 07:44:51 金融界

賈躍亭一夜翻身,，F(xiàn)F暴漲80%,，14萬(wàn)的新車(chē)要來(lái)了

賈躍亭領(lǐng)導(dǎo)的法拉第未來(lái)（FF）近期在資本市場(chǎng)上的表現(xiàn)引人注目，其股價(jià)在美國(guó)時(shí)間9月4日晚驟升,，最高漲幅達(dá)到80%,，最終以62%的漲幅觸發(fā)熔斷機(jī)制。截止目前,，F(xiàn)F的美股收盤(pán)價(jià)已攀升至5.24美元,，市值約為6487萬(wàn)美元，這與先前面臨的退市風(fēng)險(xiǎn)形成了鮮明對(duì)比,。

此番股價(jià)異動(dòng)的背后,，與賈躍亭宣布即將舉行的“FF中美汽車(chē)產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略暨第二品牌發(fā)布會(huì)”不無(wú)關(guān)系。據(jù)悉,，法拉第FF的第二品牌將于9月19日正式面世,，并將通過(guò)一系列市場(chǎng)調(diào)研活動(dòng)，旨在打造符合美國(guó)市場(chǎng)需求的大眾化電動(dòng)車(chē)型,。賈躍亭計(jì)劃通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查和線下體驗(yàn),，邀請(qǐng)公眾參與車(chē)型的共創(chuàng)過(guò)程，采用開(kāi)放式創(chuàng)新模式,，集合全球智慧和技術(shù)資源,，推動(dòng)新品牌的發(fā)展。

值得注意的是,，賈躍亭強(qiáng)調(diào)第二品牌將不同于FF 91的奢華定位,，新品牌將以“極致性價(jià)比”為核心，目標(biāo)是提供“兩倍性能,，一半價(jià)格”的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品,，瞄準(zhǔn)的是更加廣泛的大眾市場(chǎng)。法拉第未來(lái)全球CEO Matthias透露,，公司將專注于2萬(wàn)至8萬(wàn)美元價(jià)格區(qū)間的市場(chǎng),，這意味著新品牌車(chē)型價(jià)格可能落在14萬(wàn)至57萬(wàn)人民幣之間，覆蓋了從中端到高端的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng),。

盡管法拉第未來(lái)對(duì)于第二品牌的構(gòu)想充滿雄心,，但其當(dāng)前的財(cái)務(wù)狀況和生產(chǎn)交付能力仍面臨挑戰(zhàn)。根據(jù)最新財(cái)報(bào),，F(xiàn)F在第二季度的營(yíng)收微薄，凈虧損依然高達(dá)1.09億美元,，且賬面資金緊張,。過(guò)去十年間,，F(xiàn)F僅交付了少量FF 91車(chē)型，今年更是因安全氣囊問(wèn)題召回了所有已交付車(chē)輛,，交付進(jìn)度和產(chǎn)品質(zhì)量均受到質(zhì)疑,。

面對(duì)資金短缺和生產(chǎn)難題，賈躍亭試圖通過(guò)個(gè)人IP商業(yè)化,、拓展中東市場(chǎng)合作等方式尋求資金支持,。然而，如何確保第二品牌車(chē)型的順利制造和交付,，成為擺在法拉第未來(lái)面前的一大考驗(yàn),。盡管未來(lái)充滿未知，賈躍亭和他的團(tuán)隊(duì)仍在持續(xù)探索,，力圖打破現(xiàn)狀,，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的顛覆式創(chuàng)新。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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