賈躍亭官宣后FF股價(jià)一度暴漲新品牌戰(zhàn)略引關(guān)注

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2024-09-05 09:07:43 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

賈躍亭官宣后FF股價(jià)一度暴漲

法拉第未來股價(jià)突現(xiàn)暴漲行情，于9月4日晚間開盤后攀升,，最高漲幅一度突破80%,，最終穩(wěn)定在超過50%的增幅。此次股價(jià)異動(dòng)的背后,，是公司創(chuàng)始人賈躍亭在社交平臺(tái)上發(fā)起的倡議,，他呼吁全球技術(shù)人才加入法拉第未來的新子品牌建設(shè)。

賈躍亭即將揭曉FF的第二個(gè)品牌,，該品牌將專注于AI電動(dòng)汽車領(lǐng)域,，提出“兩倍性能，一半價(jià)格”的市場策略,，旨在打造性價(jià)比極高的產(chǎn)品,，目標(biāo)市場鎖定在14萬至57萬元人民幣的價(jià)格區(qū)間。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),，法拉第未來計(jì)劃采用開放式創(chuàng)新模式,，整合全球智慧與技術(shù)資源，特別強(qiáng)調(diào)在人工智能領(lǐng)域的應(yīng)用,，以提升用戶的出行體驗(yàn),。

此外，賈躍亭透露,，法拉第未來有望在明年借助其品牌影響力,，將中國產(chǎn)汽車引入美國市場。公司正與多家中國主機(jī)廠及國際供應(yīng)商接洽,，意在結(jié)合中美汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì),，利用漢福德工廠的生產(chǎn)能力，架設(shè)起兩國汽車產(chǎn)業(yè)的橋梁,。

財(cái)務(wù)方面,，法拉第未來在2024年第二季度的報(bào)告顯示,，盡管營收僅有29.3萬美元,，但相比去年，經(jīng)營性虧損有所減少,。上半年累計(jì)凈虧損縮減至約11億元人民幣,，顯示出一定的成本控制成效,。公司預(yù)計(jì)運(yùn)營成本將進(jìn)一步壓縮，并致力于車輛生產(chǎn)和交付的提速,。

法拉第未來自2014年成立以來,，歷經(jīng)十年發(fā)展，其車型銷售總量卻僅13臺(tái),，其中包括旗艦車型FF 91,。FF 91的市場表現(xiàn)與公司預(yù)期存在差距，截至2024年上半年,，僅交付了2輛新車,，其中一位買家為著名影星摩根·弗里曼的公司，另一輛則售予個(gè)人投資者,。這表明,，法拉第未來仍面臨嚴(yán)峻的市場挑戰(zhàn)和資金壓力。

面對(duì)困境,，賈躍亭持續(xù)努力籌集資金,，聲稱已累計(jì)償還超百億美元債務(wù)，并承諾將繼續(xù)探索融資途徑,，以保障公司的持續(xù)運(yùn)營和FF 91的后續(xù)生產(chǎn),。他強(qiáng)調(diào)，造車成功并償清債務(wù)之時(shí),，便是他回國之日,，盡管這條道路似乎還很漫長。

賈躍亭官宣后FF股價(jià)一度暴漲,！

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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