美宇航員出差8天變被困8個月波音飛船遇挫,，改乘"龍"飛船回家

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2024-09-09 10:18:00 每日經(jīng)濟新聞

美國波音公司的“星際客機”飛船于9月7日成功返回地球,，這標志著其首次載人試飛任務的落幕。值得注意的是,，盡管飛船安全返航,，但兩位搭乘它前往國際空間站的宇航員并未隨行返回，他們將在空間站繼續(xù)停留約8個月，直至明年2月,，屆時將乘坐波音的競爭產(chǎn)品——SpaceX的“龍”飛船返回家園,。

“星際客機”在結束與國際空間站的對接后，經(jīng)歷了約6小時的飛行,，成功實施脫軌操作并重返地球大氣層,，最終在美國新墨西哥州的白沙太空港區(qū)域降落。然而,，在隨后的美國國家航空航天局（NASA）新聞發(fā)布會上,，波音公司代表缺席，NASA商業(yè)載人項目負責人斯蒂克強調,，不讓宇航員乘坐“星際客機”返回是基于安全考慮的正確決策,。

“星際客機”的載人航天之旅一波三折，多次延遲后終于在6月5日實施首次載人飛行,，但在原定的返航日期因技術問題被迫推遲,。鑒于此，NASA決定“星際客機”9月6日獨自返回,，而兩名宇航員則被安排搭乘“龍”飛船于2023年2月回家,。

為容納這兩名延長逗留的宇航員，“龍”飛船的下次發(fā)射將減少搭載人數(shù),，由原本的4名宇航員減至2名,。有評論指出，NASA的這一選擇無疑是對波音的一次打擊,，間接肯定了馬斯克旗下SpaceX飛船的安全性能,。

自美國航天飛機退役以來，商業(yè)載人航天成為美國航天戰(zhàn)略的重點,。波音與SpaceX分別承擔了“星際客機”與載人版“龍”飛船的開發(fā),，旨在為國際空間站提供宇航員運輸服務。NASA期望在2030年前,，依靠這兩家公司每年輪流執(zhí)行一次運輸任務,，直至國際空間站退役。

相較于已成功執(zhí)行多次任務的“龍”飛船,，“星際客機”項目面臨顯著延誤，其正式執(zhí)行常規(guī)任務的認證還需等待NASA進一步的數(shù)據(jù)分析和可能的設計調整,。至于“星際客機”能否在明年8月再次嘗試載人飛行,，斯蒂克表示，現(xiàn)在討論這一議題還為時尚早,。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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