歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅或微降 西班牙首相呼吁重審立場(chǎng)
歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅或微降
西班牙首相桑切斯在中國(guó)昆山訪問(wèn)的尾聲,，于11日發(fā)表觀點(diǎn),，呼吁歐盟重新審視其對(duì)源自中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收關(guān)稅的策略。他強(qiáng)調(diào),，雙方應(yīng)當(dāng)避免貿(mào)易戰(zhàn)的發(fā)生,，主張加強(qiáng)歐盟與中國(guó)之間的合作與溝通,。桑切斯表示，西班牙致力于在歐盟與中國(guó)之間搭建溝通的橋梁,，積極促進(jìn)雙方理解和達(dá)成共識(shí),。
桑切斯的這番言論被彭博社解讀為,，可能預(yù)示著部分歐盟成員國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人間正尋求廣泛的支持,，意在阻止歐盟委員會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)實(shí)施嚴(yán)格的進(jìn)口限制措施。
此前,，歐盟委員會(huì)已公布完成對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查的最終草案,。據(jù)路透社援引內(nèi)部消息透露，基于企業(yè)提交的數(shù)據(jù)分析,，歐委會(huì)對(duì)特定汽車(chē)制造商的擬征稅率進(jìn)行了微調(diào),。調(diào)整后，特斯拉的稅率從9%降至7.8%,，吉利汽車(chē)的稅率從19.3%調(diào)整為18.8%,，而比亞迪的稅率維持在17%不變。與此同時(shí),，對(duì)于未充分配合歐盟調(diào)查的企業(yè),，如上汽集團(tuán)，則面臨35.3%的高稅率,，較初步的36.3%略有下調(diào),。
(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)
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