日本超800節(jié)車廂或被數(shù)據(jù)造假
9月12日,,央視新聞透露,,日本貨物鐵道公司在10日自曝其貨運(yùn)列車關(guān)鍵組件裝配過程中存在篡改壓力測試數(shù)據(jù)的情況,。這一問題波及了大約8500節(jié)運(yùn)營中的火車頭和貨運(yùn)車廂中的564節(jié),,占比約10%,,其中包括4節(jié)火車頭與560節(jié)貨運(yùn)車廂,。隨后,,公司發(fā)現(xiàn)可能還有300節(jié)車廂同樣涉及數(shù)據(jù)篡改,,并決定暫停所有貨運(yùn)列車服務(wù),。
據(jù)查,,數(shù)據(jù)篡改行為發(fā)生在北海道、神奈川縣及廣島縣的三個(gè)車輛裝配點(diǎn),,最早可追溯至2014年,。在組裝車軸與車輪時(shí),若測得壓力超過標(biāo)準(zhǔn),,工作人員會(huì)篡改數(shù)據(jù)至合格范圍內(nèi),,以減少工作時(shí)間和成本。
此外,,今年7月24日,,該公司一貨運(yùn)列車在山口市JR新山口站發(fā)生部分脫軌,,導(dǎo)致231趟列車停運(yùn)或延遲。后續(xù)調(diào)查顯示,,脫軌車廂的一根車軸斷裂,,而篡改壓力檢測數(shù)據(jù)的做法正是在這起事故的調(diào)查中浮出水面。
日本貨物鐵道公司(JR貨物)因發(fā)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)造假問題而暫停了其全部貨運(yùn)列車的運(yùn)營
2024-09-13 17:33:00日本貨物鐵道公司數(shù)據(jù)造假全面停運(yùn)