4S店倒閉潮已經(jīng)來了上千家4S關門的背后

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2024-09-13 06:06:00 鳳凰網(wǎng)

近期,，石榴叔在安裝充電樁的問題上遇到了煩惱,，但這與許多準車主面臨的困境相比,，似乎微不足道,。這些車主雖已全額付款并駕駛新車一段時間，卻無法順利完成上牌手續(xù),；還有人發(fā)現(xiàn)4S店購買的保養(yǎng)套餐突然失效,，權益受損。

今年初,，石榴叔曾在文章《80多家4S店突然跑路,，最近買車要注意了》中預警了購車潛在的“爛尾”風險。而今,，4S店關門歇業(yè)的現(xiàn)象正蔓延至全國各地：從廣東永奧汽車集團下多家門店一夜之間關閉,，到河南兩家大眾4S店消失，再到凱迪拉克車主維權,、豪華品牌經(jīng)銷商的強烈反應,，這一系列事件無不揭示出汽車銷售行業(yè)的動蕩不安。

據(jù)統(tǒng)計,，自今年1月以來,，全國已有超過兩千家4S店倒閉，四年間總數(shù)減少了八千余家,，標志著4S店倒閉潮的來臨,。背后的原因在于新能源汽車銷量的迅猛增長，其市場滲透率首次超過50%,，直接沖擊了燃油車市場,，導致后者價格大幅下滑，昔日熱銷車型如帕薩特,、凱美瑞,、途觀L及軒逸等均出現(xiàn)了前所未有的低價促銷。

據(jù)行業(yè)內(nèi)部人士透露,，目前僅有約兩成的傳統(tǒng)4S店能夠盈利,，其余大部分處于虧損狀態(tài),，以往依賴金融手段維持的商業(yè)模式難以為繼,。4S店的利潤主要來源于新車銷售和售后服務，但受制于汽車制造商的嚴格控制,，為了獲得各種返利和補貼,，4S店不得不大量囤積車輛，一旦銷售不暢，資金鏈極易斷裂,。

此外,，合格證作為車輛上牌的必要文件，常被4S店用于銀行抵押以緩解現(xiàn)金流壓力,，一旦銷售受阻,，車主便無法獲取合格證，上牌成為難題,。近期頻發(fā)的4S店倒閉事件,，很多是因為資金被挪用或是庫存積壓嚴重，導致資金鏈斷裂,。

面對這一現(xiàn)狀,，消費者應采取相應措施保護自身權益：選擇有國企背景的大集團購車，事先調(diào)查商家信譽,，購車合同時明確要求隨車交付合格證,；若不幸遭遇4S店倒閉，應聯(lián)合其他車主及時與廠家溝通并報警,；若預感商家經(jīng)營不善,，應盡早將預購的服務兌換為實物商品，減少潛在損失,。

當前市場環(huán)境下,，即便是保時捷等高端品牌也感受到了壓力，銷量下滑明顯,。隨著新能源汽車市場的激烈競爭,，價格戰(zhàn)可能進一步壓縮傳統(tǒng)燃油車品牌的生存空間，合資汽車工廠面臨合并或關閉的風險,。日本三大汽車制造商在中國市場的新車銷量也呈現(xiàn)下滑趨勢,，預示著整個汽車行業(yè)正經(jīng)歷深刻變革。

(責任編輯：張小花 TT1000)

關閉

4S店倒閉潮已經(jīng)來了 上千家4S關門的背后

相關新聞

今日熱點

頻道熱點

4S店倒閉潮已經(jīng)來了上千家4S關門的背后