行業(yè)人士談特朗普關(guān)稅計劃：將導(dǎo)致運輸成本飆升就像2018年那樣

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2024-09-13 14:37:35 財聯(lián)社

航運和零售行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士警告稱,，美國前總統(tǒng),、共和黨總統(tǒng)候選人特朗普計劃在重新入主白宮后提高進口關(guān)稅，這將導(dǎo)致貨運價格飆升并加劇通脹,，就像他此前擔(dān)任總統(tǒng)時那樣。

美國2024年大選決選定于11月5日舉行,，特朗普將和副總統(tǒng),、民主黨人哈里斯角逐總統(tǒng)寶座。

特朗普在于2017年至2021年執(zhí)政期間就鐘情于揮舞關(guān)稅大棒,，隨著開始競選第二個任期,，他多次揚言會在當(dāng)選后提高所有進口商品的關(guān)稅。

在周二和特朗普的總統(tǒng)電視辯論中,，哈里斯稱他的提議是“特朗普銷售稅”,，將傷害工薪家庭。

航運定價平臺Xeneta首席分析師Peter Sand表示：“特朗普的進口關(guān)稅將是歷史重演,，會導(dǎo)致海運集裝箱運輸市場價格飆升,，而消費者將承擔(dān)成本?！?/p>

Xeneta的數(shù)據(jù)顯示,，特朗普政府在2018年宣布新關(guān)稅后，海運集裝箱運輸市場價格飆升了70%以上,，在當(dāng)年1月1日至11月1日期間,，從中國到美國西海岸繁忙的貿(mào)易路線上，40英尺集裝箱的現(xiàn)貨運價上漲了75%,，達到2604美元,。

關(guān)稅還擾亂了供應(yīng)鏈，因為托運人在爭奪船只,、火車和卡車的運力,，貨物擠滿了港口和倉庫，導(dǎo)致從家具,、鞋類到鋼材等各種商品價格上漲,。

美國全國零售聯(lián)合會（NRF）是反對特朗普征收關(guān)稅的行業(yè)組織之一，該組織代表沃爾瑪和其他占集裝箱海運量近一半的公司,。

本周早些時候,，NRF表示，關(guān)稅是對進口商品征稅的稅,，就像是一種披著偽裝外衣的銷售稅,，推高了消費者的商品成本，損害了工人和企業(yè)的利益,。

美國鞋類分銷商和零售商協(xié)會負(fù)責(zé)人馬特·普里斯特（Matt Priest）說：“我們是關(guān)稅未能保護國內(nèi)生產(chǎn)的典型代表,?！彼赋觯缃衩绹鴩鴥?nèi)99%的鞋子都是進口的,。

(責(zé)任編輯：喬嬌 TT0002)

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