航運(yùn)和零售行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士警告稱,美國前總統(tǒng),、共和黨總統(tǒng)候選人特朗普計劃在重新入主白宮后提高進(jìn)口關(guān)稅,,這將導(dǎo)致貨運(yùn)價格飆升并加劇通脹,就像他此前擔(dān)任總統(tǒng)時那樣,。
美國2024年大選決選定于11月5日舉行,,特朗普將和副總統(tǒng)、民主黨人哈里斯角逐總統(tǒng)寶座,。
特朗普在于2017年至2021年執(zhí)政期間就鐘情于揮舞關(guān)稅大棒,,隨著開始競選第二個任期,他多次揚(yáng)言會在當(dāng)選后提高所有進(jìn)口商品的關(guān)稅,。
在周二和特朗普的總統(tǒng)電視辯論中,,哈里斯稱他的提議是“特朗普銷售稅”,將傷害工薪家庭,。
航運(yùn)定價平臺Xeneta首席分析師Peter Sand表示:“特朗普的進(jìn)口關(guān)稅將是歷史重演,,會導(dǎo)致海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸市場價格飆升,而消費(fèi)者將承擔(dān)成本,?!?/p>
Xeneta的數(shù)據(jù)顯示,特朗普政府在2018年宣布新關(guān)稅后,,海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸市場價格飆升了70%以上,,在當(dāng)年1月1日至11月1日期間,從中國到美國西海岸繁忙的貿(mào)易路線上,,40英尺集裝箱的現(xiàn)貨運(yùn)價上漲了75%,,達(dá)到2604美元,。
關(guān)稅還擾亂了供應(yīng)鏈,因?yàn)橥羞\(yùn)人在爭奪船只,、火車和卡車的運(yùn)力,,貨物擠滿了港口和倉庫,,導(dǎo)致從家具、鞋類到鋼材等各種商品價格上漲,。
美國全國零售聯(lián)合會(NRF)是反對特朗普征收關(guān)稅的行業(yè)組織之一,,該組織代表沃爾瑪和其他占集裝箱海運(yùn)量近一半的公司。
本周早些時候,,NRF表示,,關(guān)稅是對進(jìn)口商品征稅的稅,就像是一種披著偽裝外衣的銷售稅,,推高了消費(fèi)者的商品成本,,損害了工人和企業(yè)的利益,。
美國鞋類分銷商和零售商協(xié)會負(fù)責(zé)人馬特·普里斯特(Matt Priest)說:“我們是關(guān)稅未能保護(hù)國內(nèi)生產(chǎn)的典型代表,。”他指出,,如今美國國內(nèi)99%的鞋子都是進(jìn)口的,。
美國前總統(tǒng)、共和黨總統(tǒng)候選人特朗普同美國副總統(tǒng),、民主黨總統(tǒng)候選人哈里斯參加由美國廣播公司(ABC)在費(fèi)城舉辦的電視辯論,。
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