不久前,,杭州一位名叫袁某某的外賣員,,年僅55歲,,疑似因工作過度勞累而不幸離世,。畫面中,,他靜靜地躺在自己的電動車上,,身旁的外賣箱無聲地訴說著日常的辛勞,。據(jù)知情人透露,,袁某在業(yè)內(nèi)有“單王”之稱,,常常一天僅休息三四個小時,,不論晴雨,都以高額的接單目標(biāo)驅(qū)使自己不斷前行,,只為家人能有更好的生活,。
幾乎在同一時間,新加坡針對平臺工作者的權(quán)益保護(hù)立法,,為全球的相關(guān)討論注入了新的視角,。9月10日,新加坡國會一致通過了《平臺工人法案》,,此法案旨在加強對依靠網(wǎng)絡(luò)平臺謀生群體,,如出租車和私家車司機及外賣配送員的勞動保護(hù),自2025年起實施,。該法案確保這些“平臺工人”能夠享受到更加充分的新加坡中央公積金保障,,涵蓋了退休、醫(yī)療、住房等多個方面,,其標(biāo)準(zhǔn)與傳統(tǒng)雇員看齊,,提高了他們的社會保障水平。
新加坡此舉背后,,是對現(xiàn)行制度缺陷的深刻洞察,。政府意識到,平臺經(jīng)濟(jì)雖創(chuàng)造了大量就業(yè)機會并帶來了收入,,但在勞動者的福利保障上卻存在不足,,高強度的工作環(huán)境讓員工長期處于高壓狀態(tài)。這種模式在短期內(nèi)看似雙贏,,實則長遠(yuǎn)看來,,當(dāng)這批勞動者面臨老齡或健康問題時,由于缺乏足夠的積累,,他們將成為家庭乃至社會的重大負(fù)擔(dān),。根源在于,平臺企業(yè)在盈利的同時,,未能承擔(dān)起相應(yīng)的社會責(zé)任,。因此,新加坡政府決心修補這一制度漏洞,,通過前瞻性立法,,防患于未然,展現(xiàn)出深遠(yuǎn)的考慮與規(guī)劃,,為其他國家和地區(qū)提供了值得借鑒的經(jīng)驗,。
原標(biāo)題:河南各地“王婆”上線,,這個作業(yè)“值得抄”近日,河南開封一景區(qū)里的相親欄目“王婆說媒”走紅,,被網(wǎng)友稱為“接地氣版《非誠勿擾》”,。
2024-03-29 13:23:27多地都有自己的王婆了