在元宵節(jié),、中秋節(jié)這類傳統(tǒng)節(jié)日里,,人們習(xí)慣通過放飛孔明燈來寄托美好的愿望,形成一片燈火輝煌的景象,。然而,,美好背后隱藏著安全隱患。如果孔明燈釋放不當(dāng),,這些祈福的燈火可能演變成“災(zāi)難燈”,,對公共安全構(gòu)成威脅。
例如,,在一個元宵之夜,,正當(dāng)眾人沉浸于節(jié)日氛圍之時,廣鐵集團調(diào)度所接到了緊急報告:D7162次列車司機發(fā)現(xiàn)樂東至黃流區(qū)間上下行線路的接觸網(wǎng)上掛著孔明燈,。面對這一突發(fā)情況,,當(dāng)值調(diào)度員張小剛與梁躍明迅速行動,調(diào)整列車運行計劃,,發(fā)布相關(guān)安全指令,,并安排專業(yè)人員進行現(xiàn)場處理。經(jīng)過多部門緊密合作,,所有孔明燈在21時40分被成功清除,,確保了鐵路線路的正常運行。
考慮到元宵期間海南地區(qū)放飛孔明燈的傳統(tǒng),,調(diào)度部門未雨綢繆,,擴大了安全風(fēng)險評估范圍,協(xié)同多方力量,,在合適時間對關(guān)鍵區(qū)段進行了全面檢查,。此次排查共清除了8個孔明燈,進一步鞏固了高鐵的安全防線,。為確保萬無一失,,環(huán)島高鐵東西段的確認(rèn)列車提前發(fā)車并增派供電人員隨車待命,,以防意外發(fā)生,。
孔明燈由易燃材料制成,,一旦升空便難以控制其飛行軌跡,風(fēng)向多變可能導(dǎo)致其觸及高壓電線,、通訊設(shè)備,、住宅、森林等,,引發(fā)火災(zāi)或其他事故,。因此,根據(jù)《鐵路安全管理條例》,,明確禁止向電氣化鐵路接觸網(wǎng)投擲物品或在鐵路電力線路附近放飛風(fēng)箏,、氣球等漂浮物。正確且安全地施放孔明燈,,是對每個人的基本要求,,選擇合適的地點至關(guān)重要。