專家：美欲操縱產業(yè)布局打壓中國,，關稅成施壓新手段

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2024-09-18 14:55:00 環(huán)球網

《華爾街日報》于17日的報道透露，美國財政部副部長杰伊·尚博將帶領一批高級官員于19日至20日訪問北京,，與中方官員開展對話,。這次會面緊隨拜登政府宣布對中國商品大幅度提升關稅之后。受訪的專家向《環(huán)球時報》指出,，在美國持續(xù)利用經濟議題作為對華施壓手段的背景下,，中美之間的經濟合作恐遭遇阻礙。

據悉,，這場預定的會議標志著中美經濟工作組的第五次會談,，該工作組由兩國財政部副部長主導，美聯儲官員亦參與其中,。尚博在聲明中強調，建立這樣一個溝通渠道對于探討廣泛經濟議題至關重要,，無論雙方意見是否一致,。他特別提及了所謂中國“產能過剩”的問題，這成為美國代表團此行重申的重點,。

外交學院的李海東教授反駁了“中國產能過?！钡恼f法，他認為這實際上是美國意圖在全球范圍內操控產業(yè)布局,，限制中國在新興經濟領域的影響力?，F實中，中國在電池,、太陽能及新能源汽車等領域的產品需求旺盛,，產能過剩并不存在。

值得注意的是,，尚博訪華之際,，正值拜登政府宣布大幅提高針對中國商品的關稅措施。根據路透社報道,，部分關稅將于9月27日起生效,，其中包括對中國電動汽車征收100%、太陽能電池征收50%以及對鋼鐵,、鋁,、電動車電池和關鍵礦產征收25%的關稅。

李海東教授進一步分析,，關稅問題直接影響到中美經濟合作的前景,。美國借提高關稅之機加大對華壓力，而中國則堅決反對將經濟議題特別是關稅問題政治化,。提高關稅之舉除了展現對華強硬態(tài)度以迎合國內某些勢力外,，還意在轉嫁美國國內經濟與就業(yè)問題，但這最終將增加美國消費者的負擔,。

此外,，路透社提到，拜登政府此舉忽視了美國汽車制造商關于降低石墨和關鍵礦物關稅的要求,，引發(fā)行業(yè)不滿,。業(yè)界擔憂，關稅上調將干擾包括半導體產品在內的供應鏈穩(wěn)定,。美國信息技術產業(yè)委員會主席杰森·奧克斯曼發(fā)表聲明,，指出對華關稅至今已導致美國企業(yè)與消費者損失2210億美元，批評這種做法既粗暴又無效,。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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