蔚來暫未回應收購奧迪工廠海外擴張版圖成焦點

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2024-09-20 13:26:04 車家號

蔚來暫未回應收購奧迪工廠

9月19日上午,，一位博主透露了蔚來汽車正探討收購奧迪位于比利時的工廠的可能性。這一消息迅速被多家汽車媒體以“蔚來汽車有意收購奧迪歐洲工廠”為標題廣泛傳播,。但實際上,，考慮到奧迪作為德國大眾汽車集團旗下品牌,，“歐洲工廠”的說法顯得不夠嚴謹，更多是為了吸引關注。

原文提及,，蔚來汽車考慮的這一收購行動,，是其布局歐洲、實現(xiàn)本地生產(chǎn),、規(guī)避歐盟對中國電動汽車進口關稅策略的一部分,。盡管描述相對客觀，但具體緣由并未詳盡闡述,。

據(jù)奧迪官方于2024年7月9日宣布,，鑒于全球高端電動車需求下滑，公司正考慮關閉位于布魯塞爾的電動車制造廠,。此消息得到了眾多主流媒體的報道確認,。這一決定引發(fā)布魯塞爾當?shù)鼐用竦目棺h活動，特別是因為這座工廠是布魯塞爾乃至歐洲唯一的電動車生產(chǎn)基地,。

布魯塞爾作為比利時首都,，奧迪在此設立的電動車工廠雇用了約3000名員工，因此工廠可能的關閉直接觸動了員工的切身利益,。奧迪官方對此解釋,，公布這一意向并不代表最終決策已定。這表明,，盡管奧迪尚未做出最終決定,，但維持該工廠運營已給大眾汽車集團帶來壓力，除非工廠能適應生產(chǎn)其他車型或其產(chǎn)能被集團內部需要,，否則出售工廠成為一種可能的選擇,。

部分報道在提及此事時，傾向于強調蔚來汽車在海外市場擴展的積極信號,。

隨著歐盟,、美國及加拿大等地對進口中國電動汽車關稅的提升，出于保護本土產(chǎn)業(yè)的目的,，這種趨勢促使“海外建廠”成為了中國車企的新常態(tài),。與之相對，外國車企通過合資方式進入中國市場,，如上汽大眾,、一汽奧迪等，實現(xiàn)了雙方共贏,，并促進了中國本土汽車產(chǎn)業(yè)鏈的建設,。同樣的，中國新能源汽車憑借成熟產(chǎn)業(yè)鏈和成本控制優(yōu)勢,，在出口海外市場時也面臨著潛在的貿易壁壘挑戰(zhàn),。

因此,，效仿過去外國車企在中國的成功路徑，蔚來汽車若能成功收購布魯塞爾工廠或在歐洲其他地區(qū)建立基地,，不僅有助于克服貿易障礙,，還能促進當?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展，形成互惠互利的局面,。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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