星云一號(hào)首次高空回收失利技術(shù)故障成焦點(diǎn)

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2024-09-23 22:25:00 證券時(shí)報(bào)

9月22日,，深藍(lán)航天對(duì)其星云一號(hào)火箭進(jìn)行了首次高空垂直回收飛行試驗(yàn)，試驗(yàn)在內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗的戈壁區(qū)域進(jìn)行,?；鸺从?jì)劃順利升空并完成多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)操作，如發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,、姿態(tài)調(diào)整,、減速上升及下降過程中的著陸支腿展開等。然而,，在最終著陸階段發(fā)生了異常,，導(dǎo)致火箭部分損壞，試驗(yàn)未能完全成功,。根據(jù)官方通報(bào),，試驗(yàn)共設(shè)11項(xiàng)驗(yàn)證任務(wù)，其中有10項(xiàng)順利完成,。

飛行測(cè)試持續(xù)了179秒,，火箭在關(guān)機(jī)前與預(yù)計(jì)著陸點(diǎn)的偏差維持在0.5米以內(nèi)，最終雖精確落在回收?qǐng)鲋行?，但因著陸時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制問題,，造成超設(shè)計(jì)范圍的著陸并損毀。深藍(lán)航天的技術(shù)團(tuán)隊(duì)正緊急分析故障原因,，以確保后續(xù)試驗(yàn)的成功,。公司計(jì)劃在11月再次嘗試高空垂直回收試驗(yàn),。

深藍(lán)航天自2016年成立以來，專注于液體可回收復(fù)用運(yùn)載火箭的研發(fā)與商業(yè)化發(fā)射服務(wù),。星云一號(hào)作為其自主研發(fā)的中型液體運(yùn)載火箭，采用創(chuàng)新設(shè)計(jì),，具備2噸近地軌道運(yùn)載能力,，預(yù)計(jì)2025年初進(jìn)行首飛。

值得注意的是,，本次試驗(yàn)所用的星云一號(hào)火箭,，其發(fā)動(dòng)機(jī)主體結(jié)構(gòu)大量采用3D打印技術(shù)制造,，標(biāo)志著中國在火箭回收技術(shù)上的重要進(jìn)展。試驗(yàn)的主旨在于驗(yàn)證火箭回收系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性及多機(jī)轉(zhuǎn)單機(jī)變動(dòng)力工況，為未來的回收飛行試驗(yàn)積累寶貴數(shù)據(jù),。此外，這不僅是國內(nèi)首次針對(duì)入軌運(yùn)載火箭的高空回收試驗(yàn),，而且所用火箭直接關(guān)聯(lián)未來商業(yè)化應(yīng)用,，區(qū)別于其他僅用于技術(shù)驗(yàn)證的試驗(yàn)。

深藍(lán)航天CEO霍亮強(qiáng)調(diào),，試驗(yàn)中遇到的未預(yù)見問題提供了新的認(rèn)知機(jī)會(huì),，認(rèn)為從失敗中學(xué)習(xí)是推進(jìn)技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵價(jià)值所在。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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