受第13號(hào)臺(tái)風(fēng)“貝碧嘉”的影響,,為了保障鐵路運(yùn)輸安全及旅客的出行安全,,多條線路決定采取列車臨時(shí)停運(yùn)的措施,。童先生計(jì)劃從上海前往常熟并在次日返回,,他通過(guò)鐵路12306軟件預(yù)購(gòu)了9月16日至17日的往返高鐵票,。然而,,由于臺(tái)風(fēng)的影響,,童先生的去程列車被迫取消,。
在童先生辦理退票過(guò)程中,,他注意到一個(gè)細(xì)節(jié):9月17日常熟回上海的返程車票被收取了每張4元的退票費(fèi)用,。鐵路12306客服對(duì)此解釋,童先生購(gòu)買的返程票并不符合“24小時(shí)內(nèi)聯(lián)程車票”的免退票費(fèi)規(guī)定,,故而產(chǎn)生了退票費(fèi)用,。
北京鐵路客戶服務(wù)中心的業(yè)務(wù)指導(dǎo)員王淋進(jìn)一步說(shuō)明了相關(guān)規(guī)定。她指出,,在列車停運(yùn)通知發(fā)布前,,若旅客持有聯(lián)程車票,且能夠在前一段行程發(fā)車前一同辦理退票,,則不收取任何退票費(fèi)用,。王淋舉例說(shuō)明,如果旅客購(gòu)買了從北京南站到南京南站,,再?gòu)哪暇┠险镜缴虾:鐦蛘镜倪B續(xù)車票,,而南京到上海段因類似臺(tái)風(fēng)這樣的不可抗力因素停運(yùn),旅客可以在南京南站開車前免費(fèi)辦理整個(gè)旅程的退票,。但是,,如果兩段行程之間的間隔超過(guò)了24小時(shí),這些票就被視為獨(dú)立的兩段行程,,不再屬于聯(lián)程票的范疇,,因此不適用于免退票費(fèi)的規(guī)定。