9月22日,,合肥一位網(wǎng)約車司機史先生在社交媒體上分享了一段經(jīng)歷,稱自己因拒絕一名著便裝女子的查證要求,,隨后網(wǎng)約車賬號被封停,,他懷疑此舉是該女子的個人報復,。對此,,合肥市交通運輸局在9月24日發(fā)布了情況說明,,承認執(zhí)法過程中存在不當行為,,并已對涉事人員進行警告及崗位調(diào)整,。
史先生回憶,,9月20日搭載一名女乘客時,對方在車內(nèi)展示執(zhí)法證件,,單方面要求查看他的運營證件,。他以對方單人且未著制服為由拒絕了這一請求。女乘客離開前揚言會通過平臺處理此事,。史先生感到事有蹊蹺,,返回乘客下車地點并與交通管理部門的工作人員發(fā)生爭執(zhí)。兩天后,,他的網(wǎng)約車賬號突遭封禁,,但不久又迅速恢復使用。
法律原則上要求網(wǎng)約車司機合法運營并配合執(zhí)法檢查,,同時執(zhí)法者也必須依規(guī)執(zhí)行職務,。通常情況下,網(wǎng)約車運營需持“雙證”,,并接受相關部門的核查,。然而,這并不意味著交通系統(tǒng)工作人員能在非正式場合隨意展開檢查,。據(jù)報道,,該女乘客實為交通局職員,并不具備執(zhí)法權限,。
從程序正義角度分析,,正規(guī)的調(diào)查取證應至少有兩名工作人員參與,女乘客的單獨行動顯然違反了規(guī)定。這種“雙人執(zhí)法”原則是執(zhí)法領域的基本要求,,涉事人員對此缺乏認識難辭其咎,。史先生拒絕合作,是因為對方不符合正常的執(zhí)法條件,,這一行為有其合理性,。
賬號的迅速封停與解封,引發(fā)了外界對于兩者間關聯(lián)的猜疑,。盡管該女子作為普通乘客有權監(jiān)督服務質(zhì)量,,但她不應利用工作證件施壓,將個人身份與消費者權益混為一談,。對此,相關部門和網(wǎng)約車平臺需徹底調(diào)查,,防止公職人員濫用職權,,模糊職業(yè)責任和個人利益界限。
事件中,,女乘客的身份轉(zhuǎn)換,、賬號的異常變動,以及公眾的種種疑問,,都需要詳盡調(diào)查并給予重視,。在全面依法治國的背景下,執(zhí)法行為必須經(jīng)得起公眾審視,,確保程序正當,,避免不當干預。只有執(zhí)法隊伍嚴格公正,,才能贏得行業(yè)內(nèi)外的信任,,維護良好的行業(yè)秩序。
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