一條高鐵,，讓長(zhǎng)三角找到“中心” “金西翼”起飛

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2024-09-27 07:48:00 每日經(jīng)濟(jì)新聞

幾天前,，滬蘇湖高鐵啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，計(jì)劃于年底前正式運(yùn)營(yíng)。這條線路從上海虹橋站出發(fā),，穿越蘇州，最終抵達(dá)湖州,，全長(zhǎng)163公里,，設(shè)計(jì)最高時(shí)速為350公里,。作為長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略的關(guān)鍵交通項(xiàng)目，滬蘇湖高鐵備受矚目，被譽(yù)為“江浙滬首條高速通道”,，其開通預(yù)示著長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)格局的潛在變革,。

湖州,，地理位置上處于長(zhǎng)三角中心，卻遲遲未有直達(dá)上海的高鐵線路,?；仡欉^往，滬寧城際,、滬杭高鐵以及京滬高鐵的相繼落成,，讓南京,、杭州等地與上海的聯(lián)系日益緊密。而滬蘇通鐵路,、南沿江高鐵的開通,，則進(jìn)一步縮短了其他城市與上海的距離。滬蘇湖高鐵的遲到,，讓它在網(wǎng)絡(luò)上獲得了“第一天路”的昵稱,。

盡管全長(zhǎng)163公里的滬蘇湖高鐵在國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)中看似不起眼，但它對(duì)湖州的意義非同小可,，有望成為重塑該城市發(fā)展命運(yùn)的大動(dòng)脈,。上海經(jīng)濟(jì)實(shí)力領(lǐng)跑全國(guó)，蘇州,、杭州亦是經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn),，而湖州受制于交通不便，經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)滯后,。歷史上，湖州的繁榮與便捷的水運(yùn)系統(tǒng)息息相關(guān),，而今，高鐵時(shí)代的到來,，為湖州帶來了新的機(jī)遇,。

滬蘇湖高鐵的通車，將使湖州形成東西南北暢通的交通網(wǎng)絡(luò),，緊密連接上海這個(gè)經(jīng)濟(jì)核心。未來,，隨著鹽宜高鐵,、錫宜城際S2線的延伸,，湖州將構(gòu)建更加完善的高鐵樞紐,，重振歷史輝煌,，同時(shí)促進(jìn)環(huán)太湖區(qū)域的城際交通一體化,。

滬蘇湖高鐵不僅對(duì)湖州至關(guān)重要，它還被視為長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)部“縫合”的關(guān)鍵步驟,，有助于均衡城市群內(nèi)部發(fā)展,。這條線路打破了上海向西的交通局限,，促進(jìn)了資源和人口流動(dòng)，加強(qiáng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一體化進(jìn)程。湖州正積極準(zhǔn)備,，意圖通過高鐵機(jī)遇,，深度融入上海“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,，吸引上海的產(chǎn)業(yè),、人才和資本外溢,，推動(dòng)自身產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,。

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