智庫：去年7872架次美軍機南?；顒?，軍機相遇專業(yè)安全

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2024-09-28 09:26:38 長安街知事

智庫：去年7872架次美軍機南?；顒?/p>

9月27日發(fā)布的《南海航行及飛越狀況報告》顯示,，2023年南海區(qū)域的軍機活動頻繁,，總數(shù)接近三萬架次,，其中大部分為域外國家的軍機,，尤其是美軍,，其活動次數(shù)約為7872架次,。盡管中美兩國軍隊在南海的互動頻繁,，但雙方保持了專業(yè)的安全距離，大國間的競爭尚未對南海的航行自由造成不可控的影響,。

報告全面分析了南海航行現(xiàn)狀,，指出南海作為全球最重要的海運通道之一，每年承載著近50萬艘商船和上百萬架次民用飛機的通行任務,。同時,，該區(qū)域也是軍事活動密集的海域，年均記錄到軍艦活動超過兩萬個艦日及軍機活動三萬余架次,，伴隨著眾多軍事演習。

報告特別強調(diào),，美軍在南海的存在感尤為顯著,，其空軍、海軍等力量年度空中活動量達到約八千架次,。中美兩軍在南海幾乎每天都有十幾次的相遇,，年累計數(shù)千次，這些相遇大多遵循了專業(yè)的安全準則,。

對于進入中國領(lǐng)?；蜞徑沼虻耐鈬娛聠挝唬袊婈犚罁?jù)國際慣例進行跟蹤監(jiān)視,。相遇事件多發(fā)生在特定區(qū)域,，包括外軍接近中國領(lǐng)海領(lǐng)空,、美軍在西沙群島的“航行自由行動”、外軍進入南沙群島及黃巖島周邊海域,，以及外軍干預解放軍軍事演訓等情形,。報告指出，部分外軍對中方合理監(jiān)視的指責,，忽略了事件發(fā)生的背景和原因,，存在誤導性。

此外,，報告批評了某些域外國家將針對南海國家的軍事挑釁包裝為“航行自由”問題的做法,，尤其是美國的“航行自由計劃”，其本質(zhì)上是依據(jù)自身利益挑戰(zhàn)他國海洋權(quán)益,，違背國際法精神,。

近年來,，美軍在南海針對中國的偵察行動愈發(fā)具有侵犯性,，頻繁逼近中國領(lǐng)空，部分行動距離領(lǐng)?；€不到30海里，此類行為對國家安全構(gòu)成威脅,，超越了正常飛越自由的范疇,。

報告還提及，各國在專屬經(jīng)濟區(qū)及公海進行軍事演習時,，設立臨時禁航區(qū)以確保安全是國際慣常做法,，但美軍在解放軍演習時的近距離偵察行為,，尤其是在實彈演習期間,，增加了沖突風險，如2023年5月26日美軍偵察機闖入山東艦訓練空域事件,。

針對南海“航行自由”爭議,，報告認為這實際上源于部分國家將領(lǐng)土爭議與航行問題混為一談,。以中菲南海摩擦為例,，中國采取的均為維護主權(quán)的正當行動,，不影響正常的航行自由,。

南海的航行與飛越自由在現(xiàn)有框架下得以維持,，地緣政治因素的直接影響有限,。相比之下，海盜,、海上安全基礎(chǔ)設施不足等非傳統(tǒng)安全挑戰(zhàn)更需關(guān)注,。智庫：去年7872架次美軍機南海活動,！

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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