巴西一航司計(jì)劃訂購(gòu)4架C919 成中國(guó)商飛海外潛在首單

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2024-09-30 19:18:00 財(cái)聯(lián)社

巴西的Total Linhas Aereas航空公司正考慮從中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司購(gòu)買C919寬體客機(jī)，這可能使Total成為首個(gè)非亞洲地區(qū)向中國(guó)商飛購(gòu)機(jī)的企業(yè),。根據(jù)2023年的數(shù)據(jù),，Total在巴西貨運(yùn)航空市場(chǎng)中按收入噸公里計(jì)算排名第四。

Total的控股合伙人Paulo Almada透露,，公司與中國(guó)商飛的談判已持續(xù)數(shù)月,，并計(jì)劃訪問(wèn)中國(guó)商飛，探討購(gòu)買最多4架C919的訂單細(xì)節(jié),。巴西港口與機(jī)場(chǎng)部長(zhǎng)菲略證實(shí)Total表達(dá)了此意向,，但尚未提交正式方案。

然而,，部分行業(yè)觀察家對(duì)Total的這一舉動(dòng)表示疑慮,。航空專家Carlos Ozores指出，由于C919的可靠性和在巴西的維護(hù)網(wǎng)絡(luò)尚未經(jīng)驗(yàn)證,，這一決策存在較大風(fēng)險(xiǎn),。

Almada回應(yīng)稱，傳統(tǒng)西方飛機(jī)制造商因供應(yīng)鏈限制無(wú)法滿足新飛機(jī)需求,，迫使Total考慮除空客和波音之外的供應(yīng)商,。值得注意的是，巴西本土的航空巨擘巴西航空工業(yè)公司的生產(chǎn)安排最早也要到2026年,，且其產(chǎn)品線主要針對(duì)150座以下的客機(jī),，而C919則擁有158-165個(gè)座位。

Almada強(qiáng)調(diào),，中國(guó)商飛承諾能在明年3月前交付飛機(jī),，每架C919價(jià)格約9000萬(wàn)美元，這對(duì)于面臨全球供應(yīng)短缺的航空業(yè)來(lái)說(shuō)頗具吸引力,。目前,，除印尼翎亞航空外，文萊騏驥航空也預(yù)訂了包括C919在內(nèi)的30架飛機(jī),。

Total規(guī)劃以“ACMI”模式運(yùn)營(yíng)這些飛機(jī),，即飛機(jī)、機(jī)組、維護(hù)和保險(xiǎn)一并由Total負(fù)責(zé),，人員培訓(xùn)則在中國(guó)進(jìn)行,。此外，Total還打算促成C919在巴西獲得官方認(rèn)證,，盡管巴西國(guó)家民航局目前未接到正式申請(qǐng),。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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