10月4日,,針對歐盟投票通過的關(guān)于電動汽車反補貼案終裁草案,,商務部新聞發(fā)言人在回應記者提問時明確表示了中方的反對態(tài)度。該草案提議對源自中國的電動汽車征收反補貼稅,。中國方面認為,,歐方在該案中的舉措不公平、不合規(guī),,堅決抵制對華電動汽車加征此類稅費,。
發(fā)言人強調(diào),中國電動汽車產(chǎn)業(yè)遵循市場原則,,歷經(jīng)激烈競爭與不斷創(chuàng)新,,為國際市場提供了更多高質(zhì)量的環(huán)保產(chǎn)品,對全球氣候變化應對有著積極貢獻,。然而,,歐盟的保護主義措施違背了WTO規(guī)則,擾亂國際貿(mào)易秩序,,不僅影響中歐間的經(jīng)貿(mào)合作及歐盟自身的綠色發(fā)展步伐,,還可能削弱全球氣候行動的協(xié)同效果,。
盡管面臨分歧,中方仍致力于維護與歐盟的全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,,自6月底起,,雙方已就該反補貼案進行了多輪技術(shù)及高層磋商。9月19日,,中國商務部部長與歐盟貿(mào)易委員的會談中,,雙方均表達了以對話解決爭議的政治意愿,并同意探索避免貿(mào)易沖突加劇的途徑,。隨后的技術(shù)團隊迅速展開了密集溝通,,中方在這一過程中展示了開放合作的姿態(tài)及高度靈活性。
發(fā)言人重申,,中方堅決反對歐盟的終裁草案,,但同時也注意到歐方維持談判解決分歧的愿望。雙方技術(shù)團隊計劃在10月7日繼續(xù)談判,。中方呼吁歐盟認識到,,征收關(guān)稅非但無助于問題解決,反而可能損害中企對歐投資合作的信任與積極性,。因此,,中方敦促歐盟采取實際行動,回歸通過協(xié)商處理貿(mào)易爭端的正軌,,同時,,中國也將采取必要措施保護本國企業(yè)權(quán)益。
9月12日下午,,商務部召開了例行新聞發(fā)布會,。期間,有記者提出問題,,提及近期中國代表團計劃前往歐洲,,針對歐盟對中國電動汽車采取的反補貼措施進行商討,詢問能否提供詳細情況
2024-09-12 16:08:39商務部長訪歐磋商電動汽車反補貼案8月9日,,中國將歐盟電動汽車臨時反補貼措施訴諸世界貿(mào)易組織爭端解決機制,,商務部對此答記者問,。問:據(jù)悉,中國就歐盟電動汽車臨時反補貼措施在世貿(mào)組織提起訴訟,。
2024-08-09 20:44:06反補貼6月22日,,商務部部長王文濤應約與歐盟委員會執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯舉行視頻會談,。雙方商定,就歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查案啟動磋商,。
2024-06-23 16:25:56中歐商定就歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查案啟動磋商