保時捷中國市場跌幅最大 豪華品牌遇冷考察
新能源汽車的快速興起正逐步改變傳統(tǒng)汽車行業(yè)的格局，尤其是豪華汽車品牌的市場態(tài)勢面臨著調(diào)整,。保時捷最新的銷售數(shù)據(jù)顯示,，截至今年9月,，其全球銷量為226,026輛，相比去年同期下降了7%,。
市場分布上,，北美超越中國，成為保時捷最大的單一市場,，銷量達(dá)到61,471輛,，盡管也出現(xiàn)了5%的小幅下滑。而中國市場則遭遇了更大的挑戰(zhàn),，前三季度銷量僅為43,280輛,，同比大幅下滑29%，這一跌幅在保時捷各主要市場中最為顯著,。
歐洲市場（不包括德國）的表現(xiàn)相對穩(wěn)定,，銷量為52,465輛，同比增長1%,，幾乎與去年持平,。德國本土市場則傳來利好，銷量增長8%至26,838輛,，成為保時捷全球范圍內(nèi)增長最迅速的市場,。
與此同時，保時捷在其他新興市場的表現(xiàn)依然強(qiáng)勁,，前三季度總銷量增長3%,，達(dá)到41,972輛。
從車型來看,，Panamera和Taycan的全球銷量分別下滑了20%和50%,，顯示出較大的市場波動。保時捷雖已推出新款Macan EV等車型以應(yīng)對市場變化，但從目前情況看,，這些新舉措對中國市場的影響有限,，成效有待進(jìn)一步觀察。
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