沈白高鐵
計劃2025年建成的沈白高鐵遼寧段全線架梁已貫通,,即將全面進入無砟軌道施工階段,,而吉林段已率先開始鋪軌,。
計劃2026年通車的西十高鐵已進入站前工程和站后工程同步施工階段,陜西段計劃年底前將完成全部箱梁架設(shè),而目前站后“四電”工程也已全面進入施工階段。
擬于2027年建成通車的雄忻高鐵河北段全線架梁鋪軌通道已打通,該高鐵除站前工程在施工外,站后工程中站房等工程也在陸續(xù)啟動建設(shè)中。
同樣計劃2027年建成的成達萬高鐵,,橋梁方面早已進入進入橋梁架設(shè)階;隧道方面,全線控制性工程——華鎣山隧道出口已貫通,,計劃明年初隧道全線貫通。另外,,站房工程等也在相繼開工。
巢馬城際鐵路
巢馬城際鐵路目前全線隧道工程已全部貫通,,為后期架梁和軌道施工提供了有利條件,。該鐵路正線全長61公里,設(shè)計時速350公里,,計劃2026年建成,。
去年底才開工的邵永高鐵目前全線首榀箱梁已澆筑完成,隧道工程等也在推進,,“四電”工程目前也已啟動施工招標,,計劃今年11月正式開工,全線計劃2027年建成通車,。
計劃2026年建成的西康高鐵,,目前站后“四電”工程已正式拉開帷幕,站前工程方面秦嶺太興山隧道3號斜井至出口區(qū)間左線已貫通,。該高鐵新建正線全長約171公里,設(shè)計時速350公里,,建成后西安至安康將只需不到1小時,。
西延高鐵
計劃2025年建成的西延高鐵,全線隧道開挖總量已在90%以上,,站后工程目前也在施工中,。而西延高鐵聯(lián)絡(luò)線橋梁工程也已進入架梁施工新階段。
雄商高鐵目前處于站前和站后工程施工階段,,目前梁山至鄆城段鐵路工程梁山站,、鄆城站鐵路Ⅱ級大要點開通施工已完成,為下一步拆除既有梁山,、鄆城站相關(guān)站場,、站房設(shè)施提供了施工條件,為新建雄商高鐵正線讓位及新建梁山,、鄆城高速站場后續(xù)施工奠定基礎(chǔ),,全線計劃有望2026年建成。
計劃2028年建成的深江鐵路全線已進入架梁施工階段,,目前已啟動四電及相關(guān)工程的施工招標,,項目四電工程計劃11月底正式開工,另外深圳機場東站施工已啟動,。
計劃2025年建成的崇左至憑祥鐵路已全面啟動“四電”工程,,全線路基工程,、橋梁工程、隧道工程即將完成,,鋪軌工程即將鋪開,。多條高鐵線將于年底前開通運營!