多條高鐵線將于年底前開通運(yùn)營(yíng)
除既有鐵路擴(kuò)能改造工程,、都市圈城際軌道交通、鐵路專用線以及未全線開工的鐵路項(xiàng)目外,,我國(guó)目前在建重點(diǎn)新建鐵路項(xiàng)目里程近1.8萬(wàn)公里,,涉及近100條線路。由于開工時(shí)間不同,,這些鐵路的進(jìn)展自然也各不相同,,計(jì)劃通車時(shí)間也不同。多條高鐵線將于年底前開通運(yùn)營(yíng),!
而大家關(guān)心在建鐵路進(jìn)展的目的更多的是想要知道它們距離建成通車還有多遠(yuǎn),,雖然有的離開通還有好些年,,但通車目標(biāo)就是在這一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)注中逐漸達(dá)成的。由于我國(guó)目前在建的鐵路大部分為高鐵線路,,下面就重點(diǎn)為大家介紹其中18條在建高鐵的最新情況,,包括計(jì)劃今年內(nèi)開通的剩余7條高鐵線路。
集大原高鐵
先說(shuō)年內(nèi)剩余7條預(yù)計(jì)將具備開通條件的高鐵吧,。其中集大原高鐵目前全線已開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,,通常聯(lián)調(diào)聯(lián)試加試運(yùn)營(yíng)在內(nèi)需要2-3個(gè)月的時(shí)間,因此從現(xiàn)在的情況來(lái)看,,該高鐵依然有希望在年內(nèi)具備開通條件,。
滬蘇湖高鐵、南玉高鐵(南珠高鐵南玉段),、荊荊高鐵,、懷興城際廊興段(含津興城際鐵路二期)目前都正處于聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段;而濰煙高鐵正處于試運(yùn)營(yíng)階段,;宣績(jī)高鐵已通過(guò)運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估,;從這幾條高鐵最新的建設(shè)進(jìn)度來(lái)看,年內(nèi)開通就是時(shí)間問(wèn)題,。
除了這7條年內(nèi)擬建成通車的高鐵外,,計(jì)劃2025年及以后計(jì)劃建成的一些在建高鐵目前也有新的進(jìn)展。鐵路建設(shè)過(guò)程包括站前工程和站后工程施工,,它們所需的時(shí)間最多,,站前工程包括路基、橋涵,、隧道,、站場(chǎng)、鋪軌等,,站后工程主要包括站房,、四電等工程。這些工程完工后會(huì)進(jìn)入驗(yàn)收階段,,包括靜態(tài)驗(yàn)收,、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收,、安全評(píng)估,,驗(yàn)收一般需要花費(fèi)幾個(gè)月的時(shí)間,所以大家可以對(duì)照下它們目前都還處于什么階段,。