多條高鐵線將于年底前開通運營
除既有鐵路擴(kuò)能改造工程、都市圈城際軌道交通,、鐵路專用線以及未全線開工的鐵路項目外,,我國目前在建重點新建鐵路項目里程近1.8萬公里,涉及近100條線路,。由于開工時間不同,,這些鐵路的進(jìn)展自然也各不相同,計劃通車時間也不同,。多條高鐵線將于年底前開通運營,!
而大家關(guān)心在建鐵路進(jìn)展的目的更多的是想要知道它們距離建成通車還有多遠(yuǎn),雖然有的離開通還有好些年,,但通車目標(biāo)就是在這一點點關(guān)注中逐漸達(dá)成的,。由于我國目前在建的鐵路大部分為高鐵線路,下面就重點為大家介紹其中18條在建高鐵的最新情況,,包括計劃今年內(nèi)開通的剩余7條高鐵線路,。
集大原高鐵
先說年內(nèi)剩余7條預(yù)計將具備開通條件的高鐵吧。其中集大原高鐵目前全線已開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,,通常聯(lián)調(diào)聯(lián)試加試運營在內(nèi)需要2-3個月的時間,,因此從現(xiàn)在的情況來看,該高鐵依然有希望在年內(nèi)具備開通條件,。
滬蘇湖高鐵,、南玉高鐵(南珠高鐵南玉段)、荊荊高鐵,、懷興城際廊興段(含津興城際鐵路二期)目前都正處于聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,;而濰煙高鐵正處于試運營階段;宣績高鐵已通過運營安全評估,;從這幾條高鐵最新的建設(shè)進(jìn)度來看,,年內(nèi)開通就是時間問題,。
除了這7條年內(nèi)擬建成通車的高鐵外,計劃2025年及以后計劃建成的一些在建高鐵目前也有新的進(jìn)展,。鐵路建設(shè)過程包括站前工程和站后工程施工,,它們所需的時間最多,站前工程包括路基,、橋涵,、隧道、站場,、鋪軌等,,站后工程主要包括站房、四電等工程,。這些工程完工后會進(jìn)入驗收階段,,包括靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收,、初步驗收,、安全評估,驗收一般需要花費幾個月的時間,,所以大家可以對照下它們目前都還處于什么階段,。