美國(guó)太空探索技術(shù)公司SpaceX最近完成了一項(xiàng)創(chuàng)新壯舉,，在其星艦的第五次試飛中，嘗試了一種新穎的火箭回收方法——利用發(fā)射塔上的機(jī)械臂“筷子”在半空中捕捉助推器,。這一過程在10月13日的試飛中上演,，不僅技術(shù)上令人矚目，也成功地將二級(jí)送入印度洋,，完成了既定任務(wù),。

直播顯示，火箭發(fā)射六分鐘后,，一級(jí)超重型火箭與星艦分離,，隨即被一對(duì)特制的金屬臂在空中穩(wěn)穩(wěn)接住，展示了“筷子式”回收的獨(dú)特魅力,，猶如科幻場(chǎng)景般引人入勝,。這一回收策略標(biāo)志著火箭回收技術(shù)從傳統(tǒng)的傘降、升力式回收向動(dòng)力垂直回收的進(jìn)一步演化,，其中動(dòng)力垂直回收以其高效和精準(zhǔn)成為中大型運(yùn)載火箭的主流選擇,。

星際榮耀的副總經(jīng)理季海波指出，這種“筷子”回收方式有三大明顯優(yōu)勢(shì)：減輕火箭負(fù)擔(dān),，提升重復(fù)使用效率,，以及簡(jiǎn)化回收流程，避免海上操作的復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn),。具體來說,，它免除了火箭上安裝著陸腿的需要，簡(jiǎn)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu),，加快了火箭從回收到再次發(fā)射的周轉(zhuǎn)速度,，同時(shí)避開了海上作業(yè)的不確定性，盡管這可能會(huì)犧牲少量運(yùn)載能力,，但對(duì)于星艦及其超重型助推器的龐大容量而言,，這一點(diǎn)犧牲是值得的。

星河動(dòng)力的創(chuàng)始人兼CEO劉百奇也強(qiáng)調(diào)了該技術(shù)的高效與安全性,，認(rèn)為它能實(shí)現(xiàn)火箭的快速檢測(cè),、維修和再次發(fā)射，同時(shí)增強(qiáng)任務(wù)的安全性,，因?yàn)椤翱曜印被厥赵试S火箭先懸停再被固定,，減少了硬著陸的風(fēng)險(xiǎn),。

然而，“筷子”回收技術(shù)也面臨著挑戰(zhàn),，如對(duì)成功率的極高要求,、著陸精度的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，以及對(duì)地面發(fā)射回收裝置技術(shù)的精密需求,。特別是對(duì)控制系統(tǒng)的精度和火箭-發(fā)射塔架的協(xié)同作業(yè)提出了前所未有的考驗(yàn),。

根據(jù)報(bào)道，SpaceX的“超級(jí)重型”火箭在降落過程中展現(xiàn)了精細(xì)的操作流程,，通過發(fā)動(dòng)機(jī)的分階段熄滅和機(jī)械臂的精確捕獲,，實(shí)現(xiàn)了火箭的平穩(wěn)回收。盡管這一技術(shù)前景廣闊,，國(guó)內(nèi)雖可能進(jìn)行相關(guān)研究,，但應(yīng)用于實(shí)際型號(hào)前還需充分論證。

當(dāng)前,，國(guó)內(nèi)更多聚焦于模仿獵鷹9號(hào)的垂直回收模式,，包括陸上和海上回收。獵鷹9號(hào)作為SpaceX的可回收火箭,，已成功實(shí)現(xiàn)超過300次的回收記錄,，展示了垂直回收的有效性。

季海波認(rèn)為,，“筷子”回收方案雖然技術(shù)難度大,，但并非不可克服，中國(guó)在制導(dǎo)控制技術(shù)方面有能力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),，關(guān)鍵在于資金投入和大膽嘗試,。他強(qiáng)調(diào)，星艦第五次飛行的成功不僅是技術(shù)上的突破,，也為降低太空進(jìn)入成本開辟了新途徑，預(yù)示著航天產(chǎn)業(yè)大時(shí)代的加速到來,。

星艦作為目前世界上最大,、推力最強(qiáng)的火箭，旨在實(shí)現(xiàn)人類和貨物的低成本,、高頻率太空旅行,，其不斷的試驗(yàn)改進(jìn)正逐步推進(jìn)這一宏偉愿景的實(shí)現(xiàn)，同時(shí)也為未來的火星探測(cè)任務(wù)奠定了基礎(chǔ),。