鳳凰觀察：誤判是韓朝最大風險,，實質性戰(zhàn)爭沖突在一步步地升高——邊境局勢新動向
朝鮮半島的緊張氣氛近日加劇,。15日正午時分,，韓國軍方指出朝鮮炸毀了雙方邊界的部分連接通道,，韓方隨后以鳴槍作為回應。此事件并非無跡可尋,，根據長期對朝鮮半島動態(tài)的關注,，這其實是預料之內的發(fā)展，很可能在近兩日內發(fā)生,，其威脅程度并不高,，半島的整體緊張態(tài)勢并未因此顯著升級。
自去年末起,，朝鮮對韓國的定位出現了實質性的調整,，不再視其為同一民族或統(tǒng)一的目標，而是當作敵對國家對待,。在此背景下,，邊境封閉成為與敵對國交往的自然結果。朝鮮軍方在過去一年,，尤其是在今夏,，頻繁在邊境地區(qū)采取行動，顯示了這一系列舉措早有計劃,。隨著韓朝關系的進一步緊張,，朝鮮不久前宣布將連接南北的公路轉變?yōu)獒槍n國的防御要塞，而最近的爆炸行動正是實施這一“要塞化”計劃的一環(huán),。韓國官方對朝鮮的這些意圖有較為明確的認識,。
從另一個視角審視此次爆破事件，需注意到被破壞的是京義線和東海線兩條關鍵的公路連接,。這兩條線路主要位于朝鮮與韓國之間的西海和東海區(qū)域,，其中京義線歷史悠久，連接首爾與新義州,，歷史上扮演過重要角色,。盡管朝鮮炸毀了公路，但保留了鐵路基礎,，然而該鐵路目前并未運營,，盡管文在寅政府曾嘗試重啟,，但僅止于象征性舉動。至于東海線的破壞,，則直接關聯(lián)到金剛山旅游項目,，該項目曾吸引韓國民眾前往。此外,，京義線還承載著朝韓關系改善的重要象征意義,，2000年韓國前總統(tǒng)盧武鉉正是通過這條線路步行進入朝鮮訪問。因此,，炸毀京義線不僅切斷了物理聯(lián)系,，也被視為對過往合作歷史的否定，符合朝鮮當前將韓國定義為“敵國”的內部敘事策略,。
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