小鵬MONA M03測(cè)評(píng)
2024款小鵬MONA M03采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格,,大部分功能集成在中控屏內(nèi),,沒(méi)有實(shí)體儀表。雖然科技感強(qiáng),,但查看車輛信息和操作空調(diào)稍顯不便,。中控臺(tái)上半部分使用軟性材質(zhì),觸感不錯(cuò)。測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)副駕駛遮陽(yáng)板化妝鏡照明燈存在忽明忽暗的情況,疑似接觸不良,。
盡管采用掀背式造型,全景天窗的設(shè)計(jì)使后排頭部空間未受太大影響,。前排中央通道分為上下兩層,,上層提供帶限位器的杯架和手機(jī)無(wú)線充電板,下層為開(kāi)放式儲(chǔ)物格,。不足之處在于,后排缺少中央扶手和杯架,,實(shí)用性一般,。
15.6英寸中控屏搭載高通驍龍8155P芯片,系統(tǒng)運(yùn)行流暢,,顯示效果良好,。配備了“全場(chǎng)景語(yǔ)音”功能,支持四音區(qū)識(shí)別和多輪對(duì)話,,實(shí)測(cè)響應(yīng)迅速,,可操作空調(diào)、座椅加熱等,。
2024款小鵬MONA M03全系搭載前置單電機(jī),,評(píng)測(cè)車為高功率版本,參數(shù)設(shè)定相對(duì)保守,。加速踏板行程適中,,起步動(dòng)力輸出柔和,加速過(guò)程平順有力,,營(yíng)造出舒適的駕駛氛圍,。制動(dòng)踏板反饋清晰明確,,制動(dòng)穩(wěn)定性好,全力制動(dòng)時(shí)方向盤(pán)無(wú)明顯跑偏,,輪胎抓地力表現(xiàn)令人滿意,。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供舒適、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種模式,。前兩種模式方向盤(pán)力度輕盈,,適合城市駕駛;切換至運(yùn)動(dòng)模式后方向盤(pán)變沉,,更適合高速行駛,,提升操控穩(wěn)定性。底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合,,過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸干脆利落,。然而,由于懸架調(diào)校緊致且底盤(pán)厚重感一般,,快速通過(guò)較大起伏路面或減速帶時(shí),,傳遞到車內(nèi)的震動(dòng)和噪音較為明顯。
評(píng)測(cè)車搭載L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),,全速自適應(yīng)巡航通過(guò)連續(xù)向下?lián)軇?dòng)兩次換擋桿開(kāi)啟,,跟車過(guò)程中加速和減速力度適中,跟車距離支持多檔調(diào)節(jié),。最近檔位與前車間距較大,,容易被其他車輛加塞。