英國(guó)商業(yè)和貿(mào)易大臣喬納森·雷諾茲在近期的一次國(guó)際投資峰會(huì)上表示,,英國(guó)并無(wú)意向跟隨歐盟對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車實(shí)施加征關(guān)稅的措施。雷諾茲指出,由于英國(guó)企業(yè)尚未向英國(guó)貿(mào)易救濟(jì)署提出相關(guān)投訴,,因此沒(méi)有必要進(jìn)行此類調(diào)查。他強(qiáng)調(diào),,保持與中國(guó)的接觸十分重要,,并認(rèn)為英國(guó)應(yīng)當(dāng)增加與中國(guó)的互動(dòng),承認(rèn)在過(guò)往幾年中,,英國(guó)相比七國(guó)集團(tuán)其他成員國(guó),,在與中國(guó)的關(guān)系發(fā)展上顯得滯后。
雷諾茲還提到,,英國(guó)當(dāng)前正專注于推進(jìn)與印度及海灣阿拉伯國(guó)家合作委員會(huì)的貿(mào)易談判,。他形容英國(guó)在對(duì)華交往上的歷史表現(xiàn)是一個(gè)“絕對(duì)的局外人”,批評(píng)前任政府在發(fā)展對(duì)華關(guān)系方面的努力不足,,認(rèn)為英國(guó)與中國(guó)的關(guān)系具有獨(dú)特性,,不應(yīng)簡(jiǎn)單類比于與其他西方國(guó)家的關(guān)系。
此外,,針對(duì)歐盟對(duì)自中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車征收關(guān)稅的決定,,這一舉措遭遇了歐洲多方面的反對(duì)聲音。包括大眾,、寶馬,、梅賽德斯-奔馳在內(nèi)的歐洲主要汽車制造商紛紛表示,,此舉將對(duì)歐洲汽車行業(yè)造成負(fù)面影響。德國(guó)金屬工業(yè)工會(huì)及汽車制造商企業(yè)工會(huì)也聯(lián)合聲明,,指出關(guān)稅增加不會(huì)增強(qiáng)歐洲汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,,呼吁通過(guò)對(duì)話建立公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
中國(guó)與歐盟之間就電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼稅問(wèn)題進(jìn)行了多輪密集磋商,,雖然取得了一定進(jìn)展,,但雙方在關(guān)鍵問(wèn)題上仍存有重大分歧,未能達(dá)成共識(shí),。中國(guó)商務(wù)部重申了通過(guò)對(duì)話尋求解決方案的意愿,,并已正式邀請(qǐng)歐盟技術(shù)團(tuán)隊(duì)訪問(wèn)中國(guó),繼續(xù)面對(duì)面的談判,,期待歐盟方面能夠展現(xiàn)建設(shè)性態(tài)度,,共同推動(dòng)早日達(dá)成妥善解決方案。
外交部發(fā)言人林劍今天(13日)主持例行記者會(huì),。
2024-06-13 16:24:38歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅