近年來,，隨著國家安全機(jī)關(guān)加大對非法測繪活動的打擊力度,，部分境外組織轉(zhuǎn)向與國內(nèi)企業(yè)合作，以逃避監(jiān)管并非法采集我國原始測繪數(shù)據(jù),，威脅國家安全,。國家安全機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)，某境外企業(yè)A公司通過與我國具有測繪資質(zhì)的B公司合作,，以汽車智能駕駛研究為掩護(hù),，在我國境內(nèi)非法開展地理信息測繪活動。

A公司是某國重點敏感領(lǐng)域項目的承包商,，根據(jù)《中華人民共和國測繪法》規(guī)定,，不具備在我國單獨開展地理信息測繪活動的資質(zhì)。為規(guī)避我國行業(yè)主管部門的監(jiān)管,，該公司以汽車智能駕駛研究為由,，將項目多次外包，最終委托具備測繪資質(zhì)的國內(nèi)B公司具體實施,。在經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使下,，B公司完全淪為A公司的工具,，其測繪資質(zhì)為A公司在我國境內(nèi)非法獲取測繪數(shù)據(jù)提供了掩護(hù),。

隨著測繪設(shè)備的發(fā)展，部分測繪活動可以通過搭載高新測繪設(shè)備的車輛進(jìn)行,，相關(guān)車輛行駛過目標(biāo)地區(qū)后,，測繪數(shù)據(jù)可自動采集集成。高新技術(shù)的應(yīng)用提高了測繪效率,，但也使非法測繪活動變得更加隱蔽,。為了快速大量采集我國測繪數(shù)據(jù)，A公司購入多輛汽車并加裝高精度雷達(dá),、GPS及光學(xué)鏡頭等設(shè)備,，企圖提高測繪效率，降低被主管部門發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險,。A公司使用的測繪設(shè)備采集的數(shù)據(jù)格式特殊,，常見軟件無法讀取分析，給行業(yè)主管部門的有效監(jiān)管帶來一定阻礙,。

為盡可能直接獲取原始測繪數(shù)據(jù),，A公司全程主導(dǎo)測繪項目進(jìn)展,，直接指揮B公司人員在我國多個省份開展測繪，并委派外籍技術(shù)專家對B公司的測繪人員進(jìn)行實操指導(dǎo),，重點把控測繪數(shù)據(jù)的存儲,、處理和流轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)。最終,，在A公司的操控下,，B公司將測繪所得數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移出境。

根據(jù)我國法律規(guī)定,，測繪地理信息的原始數(shù)據(jù)可能涉及軍事重地,、要害部門等高精度測量信息，存在被境外用于標(biāo)記我國關(guān)鍵核心部位的風(fēng)險隱患,。為確保測繪過程中原始數(shù)據(jù)安全可控,，《中華人民共和國測繪法》和《中華人民共和國測繪成果管理條例》中有專門細(xì)化規(guī)定，要求測繪主體除必須擁有測繪資質(zhì)外,，還應(yīng)嚴(yán)格落實數(shù)據(jù)保密管理的責(zé)任,。經(jīng)鑒定，A公司采集的數(shù)據(jù)多項屬于國家秘密,。在此事件中,，B公司在開展測繪活動時忽視了相關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致原始測繪數(shù)據(jù)失控外傳,。針對這種情況,，國家安全機(jī)關(guān)會同有關(guān)部門開展了聯(lián)合執(zhí)法活動，涉事企業(yè)和有關(guān)責(zé)任人員受到了法律追究,。

在大數(shù)據(jù)時代,，數(shù)據(jù)資源對國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要價值，測繪數(shù)據(jù)更與國土安全,、軍事安全,、生態(tài)安全、數(shù)據(jù)安全等國家安全領(lǐng)域息息相關(guān),。國內(nèi)測繪公司及相關(guān)從業(yè)人員在開展地理信息測繪活動中,，應(yīng)嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)，加強(qiáng)對測繪數(shù)據(jù)的安全管理,，防止測繪數(shù)據(jù)被境外組織或個人竊取,。民眾如發(fā)現(xiàn)可疑人員、設(shè)備,、車輛在敏感地區(qū)開展非法測繪活動,，應(yīng)及時通過撥打12339舉報受理電話、網(wǎng)絡(luò)舉報平臺（www.12339.gov.cn）或直接向當(dāng)?shù)貒野踩珯C(jī)關(guān)進(jìn)行舉報。