幾塊錢的雨布刺痛了上百萬的邁巴赫,，這次邁巴赫是真攤上事了,！

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2024-10-18 11:18:40 我眼看社會

三色雨布刺痛了邁巴赫

幾塊錢的雨布,，硬生生的刺痛了上百萬的邁巴赫,，這次邁巴赫是真攤上事了,！215萬的新車竟然漏水了,，之后的操作就更魔幻了,。

4S店直接大規(guī)模拆了問題車的內(nèi)飾，剛提10天的車被拆成這樣,，車主直接就破防了,，立馬提出貼錢換車，結(jié)果4S店出價135,，車主一氣之下在自家的邁巴赫車頂上,，貼了層三色塑料雨布來遮雨。咱都知道車會貶值,，但可能不太清楚4S店給出的這135萬的回收價到底合不合理,？其實我們可以對比一下今年上半年周鴻祎拍賣的那輛邁巴赫的折損率，周鴻祎的那輛邁巴赫s600開了九年,，當年的價格是288.8萬,，九年后二手車市場價格依然在100萬左右，九年折損188萬,，而這輛漏水的邁巴赫,，相當于10天時間就折損了80萬。全國各地的邁巴赫車主為了支持漏水車,，車主也開始給自家的邁巴赫貼三色塑料雨布,。

毫無疑問，邁巴赫正在經(jīng)歷一場嚴重的輿論危機,，而這場危機很大程度要歸咎于邁巴赫的傲慢和不作為,。邁巴赫的傲氣到底是從哪來的呢？邁巴赫是德國超豪華汽車品牌,，成立時間追溯到1909年,，最早它是獨立的汽車制造商，二戰(zhàn)之后被奔馳收購了,，幾經(jīng)沉浮成為奔馳的子品牌,，也是奔馳旗下級別最高最豪華的品牌。邁巴赫的底氣不只來源于它的品牌歷史和高端定位,，還來源于銷量,。有數(shù)據(jù)顯示2022年，邁巴赫s級的銷量已經(jīng)突破了1萬輛,，達到了1.08萬輛,，2023年更是直接漲到了1.42萬輛。但最近,，奔馳和邁巴赫的日子都不太好過,，今年第三季度，奔馳全球同比微跌3%,，但在中國市場,，奔馳的銷量卻出現(xiàn)了13%的跌幅,，業(yè)內(nèi)人士分析，奔馳銷量下跌主要就是消費者對邁巴赫等昂貴車型的需求減弱導致的其實不只是邁巴赫,，很多傳統(tǒng)豪華車品牌都在面臨銷量困境,。

今年上半年，保時捷在華銷量同比下滑了33%,，今年第三季度,，寶馬的銷量同比下降了近30%，創(chuàng)下四年多以來的最大跌幅,，豪華車品牌在渡劫,。豪華車經(jīng)銷商的日子自然也不好過，有媒體報道今年五月,，幾乎所有的超豪華車品牌在中國市場的銷量,，都經(jīng)歷了兩位數(shù)的同比下降，其中邁凱輪的銷量下滑高達百分之90,。今年八月底,，中國最具規(guī)模的豪華乘用車經(jīng)銷商廣匯汽車終止上市，國內(nèi)頭部豪華汽車品牌經(jīng)銷商和諧汽車也在八月宣布了裁員,，二手車市場中豪華車的保值率也在下降,，像奔馳GG去年上半年的三年保值率高達108.57％，今年卻大幅下降20%,，不少二手車經(jīng)銷商告訴我們二手車市場,，頻繁更換車輛的客戶越來越少。更重要的是,，賣一輛豪華車的利潤也在逐漸減少,，看來三色雨布能遮住雨，卻遮不住豪華車的窘迫,！

三色雨布刺痛了邁巴赫,。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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