制造業(yè)是實體經(jīng)濟的主體,,也是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的核心,。近年來,我國制造業(yè)在高端化,、智能化,、綠色化的道路上加速前行,為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供了源源不斷的動力,。
最新數(shù)據(jù)顯示,,今年前三季度,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資同比增長10.0%,;規(guī)模以上高技術(shù)制造業(yè)增加值增長9.1%,,比規(guī)模以上工業(yè)平均增速高3.3個百分點。9月份,,制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為49.8%,,比8月上升0.7個百分點,經(jīng)濟景氣水平總體有所回升,。
今年以來,,新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展,高技術(shù)制造業(yè)動能強勁,。C919國產(chǎn)大飛機加快商用,,全球單體容量最大的漂浮式風電平臺“明陽天成號”揚帆起航,重型燃氣輪機,、汽車智能芯片等關(guān)鍵核心技術(shù)相繼突破,,造船業(yè)新接訂單量全球占比超七成,家電出口連續(xù)17個月同比正增長,。
相關(guān)部門介紹,,“加大財政政策逆周期調(diào)節(jié)力度、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展”的有關(guān)情況顯示,,今年1—8月,,支持科技創(chuàng)新和制造業(yè)發(fā)展的主要政策減稅降費及退稅超1.8萬億元。
制造業(yè)不斷向“新”而行,、向“上”攀升,。中國物流信息中心專家文韜分析指出,“兩新”(大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新)等擴需求政策效果持續(xù)顯現(xiàn),,制造業(yè)市場需求整體趨穩(wěn)運行,。
船舶行業(yè)作為大規(guī)模設(shè)備更新的重點領(lǐng)域,智能技術(shù)的應(yīng)用對于提升產(chǎn)業(yè)能力和推動航運業(yè)發(fā)展起到了巨大作用,。目前,,我國自動化集裝箱碼頭規(guī)模已居世界首位,數(shù)字化,、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展在內(nèi)河航道運行監(jiān)測,、梯級船閘聯(lián)合調(diào)度等方面不斷加快,首艘自主航行集裝箱船“智飛”號已正式交付運營,,標志著我國在智能航運發(fā)展應(yīng)用領(lǐng)域已走在世界前列,。
工業(yè)和信息化部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,,我國造船完工量,、新接訂單量、手持訂單量均穩(wěn)步增長,,三大指標分別占世界市場份額的55.1%,、74.7%和61.4%。在全球18種主要船型中,,中國有14種船型的新接訂單量位居全球首位,,充分展示了我國船舶制造業(yè)的強大實力。