“智造”不僅推動了船舶等行業(yè)的快速發(fā)展,也引領著傳統(tǒng)制造業(yè)的轉型升級,。在安徽合肥,,一家智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的自動化生產(chǎn)線高效運轉,,從收到訂單到整車下線僅需14天,,大大縮短了生產(chǎn)周期,。在江蘇無錫,,一家洗衣機工廠通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)制造執(zhí)行系統(tǒng),,自動完成不同型號產(chǎn)品的排產(chǎn)和組裝,,實現(xiàn)了生產(chǎn)流程的智能化管理,。
隨著中國制造業(yè)數(shù)字化智能化建設加速推進,中國企業(yè)在全球“燈塔工廠”中的占比再創(chuàng)新高,。自2018年首次評選至今,,全球“燈塔工廠”已累計達到172座,位于中國的工廠數(shù)量達到74家,,占比43%,,位居全球第一。
眾多企業(yè)在工業(yè)數(shù)字化,、生產(chǎn)智能化,、管理智慧化等方面不斷探索新模式,,車間的“智能變革”不斷加速。企業(yè)應繼續(xù)探索創(chuàng)新,,積極促進產(chǎn)業(yè)高端化,、智能化、綠色化轉型,,讓智能制造迸發(fā)的“硬核”實力成為助力經(jīng)濟發(fā)展的澎湃動能,。
從中國“制造”到“智造”,離不開創(chuàng)新技術的突破,。某鋼鐵公司全球首次實現(xiàn)了1250毫米寬幅0.1毫米超薄無取向電工鋼的全流程生產(chǎn),,這種“手撕鋼”廣泛應用于高效電機、高端無人機,、新能源汽車等高技術產(chǎn)品領域,,標志著我國在該領域的研發(fā)制造水平已達到世界領先;國內(nèi)首臺自主可控F級重型燃機(G50)項目的成功實施,,實現(xiàn)了2000小時滿負荷商業(yè)運行,,并順利通過產(chǎn)品鑒定,填補了我國自主燃氣輪機產(chǎn)業(yè)的空白,。
中國制造正加速邁向“智造”新高度,,為高質(zhì)量的發(fā)展注入強勁動力。國家發(fā)展改革委相關負責人表示,,未來將聚焦產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié),,梳理“卡脖子”短板,以技術創(chuàng)新為突破口,,持續(xù)推進“強鏈”“補鏈”,。同時,要做好產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈戰(zhàn)略設計,,推動全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級,,提升供給體系對國內(nèi)需求的適配性,增強資源技術保障,、暢通循環(huán),,增強供應鏈的穩(wěn)定性與競爭力,引導企業(yè)攻關核心技術,,加快工程化產(chǎn)業(yè)化進程,,構建自主可控、安全高效的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈,。